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A energia eletromagnética é uma fonte limitada de energia usada em muitas indústrias nos Estados Unidos. Essa tecnologia opera vários instrumentos importantes nos automóveis modernos, desde peças elétricas a sistemas e motores de ignição completos. Para países que buscam independência energética, os sistemas de propulsão eletromagnética nos automóveis fornecem uma alternativa aos combustíveis fósseis, simplesmente conectando o veículo a uma tomada no final do dia.
Power Locks
As fechaduras elétricas dos automóveis modernos usam eletroímãs em um circuito fechado. O sinal é enviado através de um transmissor de rádio ou de um teclado remoto, que é captado pelo computador de bordo. Quando o computador recebe o "código de desbloqueio" do transmissor, um sinal elétrico serve à energia de um eletroímã que move a trava.
Ferragens para veículos
Vários componentes encontrados sob o capô de um automóvel são alimentados por eletroímãs. Um solenóide é uma bobina de fio que usa um eletroímã para criar movimento linear para alinhar as peças mecânicas e próximas ao circuito. Este componente é parte integrante do processo de ignição dos automóveis modernos. Outras peças do carro, como alto-falantes de áudio, usam eletroímãs cercados por um ímã permanente para criar impulsos elétricos a partir das ondas sonoras.
O Motor Elétrico
Um motor elétrico é construído sobre bobinas de fio que são acionadas pela força magnética criada pelos eletroímãs. A força elétrica é convertida em energia mecânica pelos eletroímãs que giram as rodas e geram velocidade. Os veículos elétricos híbridos modernos mantêm esse campo magnético através da "frenagem regenerativa", que permite que a resistência (atrito) criada pelo movimento da roda recupere o equipamento elétrico necessário para impulsionar o veículo ao longo da estrada.
