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A escolha de um engate para um reboque de roda é ditada pelo tipo de caminhão que puxará o reboque. Rebocar uma quinta roda fica mais confortável com o engate adequado. Cada fabricante possui seu próprio sistema e estilo, mas algumas considerações básicas precisam ser abordadas ao escolher o melhor método para sua situação.
Engate deslizante
O engate deslizante é usado quando a 5ª roda é puxada com um caminhão curto. O engate está posicionado no eixo traseiro e é colocado na posição para frente ao puxar. O engate é deslizado de volta à sua posição mais traseira quando a quinta roda está sendo apoiada. Como a base do caminhão é curta, se o engate não for deslizado para trás, ao girar bruscamente, o nariz da 5ª roda poderá atingir a cabine do caminhão. Esse engate deslizante elimina esse problema.
Engate Adaptável para Pescoço de Ganso
A quinta roda padrão é montada com as barras do caminhão. Essas barras permanecem lá o tempo todo. Se você vai comprar um cachorro, você compra um cachorro, você compra, você compra. O engate complementar é completamente removível, mantendo a cama do caminhão limpa quando não estiver puxando uma quinta roda. O link para B & W Gooseneck Hitches pode fornecer informações sobre este engate.
Engate Padrão
O engate padrão da 5ª roda pode ser usado se o caminhão for usado para rebocar o trailer. Isso é usado por muito tempo dirigindo o trailer. Se o uso da cama não for importante, o padrão poderá ser atendido sem preocupação. Haverá duas barras, montadas permanentemente na carroceria do caminhão, nas quais será anexado o engate. O engate em si é removível; as barras não são.
Air Ride Hitch
O engate pneumático que pode ser usado na sua quinta roda é extremamente acidentado. Isso fornece um choque de ar que suaviza a condução e causa menos estresse ao caminhão e ao engate. Isso pode ser feito mais caro, pode fazer o reboque sem esforço. Isso é montado da mesma maneira que o engate padrão para um caminhão de leito longo.
