Contente
Positração e escorregamento limitado são os dois tipos de diferenciais automotivos. Os diferenciais estão localizados no centro do eixo dianteiro, no centro do eixo traseiro ou, em alguns casos, em ambos.
diferenciais
Os diferenciais são projetados para auxiliar em diferentes velocidades. Ao fazer uma curva, um puxa o outro para o outro. O diferencial compensa as diferenças no ângulo do ângulo durante a curva. Isso permite que você mantenha seu poder durante a curva.
Positraction
Em uma positividade diferencial, a unidade tem a maior tração, quando se puxa, está escorregando ou presa, e a força dessa roda. A energia para a outra roda continua a ser controlada. A pós-tração é benéfica quando as condições da estrada estão molhadas ou lamacentas.
De deslizamento limitado
O diferencial de escorregamento limitado é semelhante à tração positiva do diferencial, mas permite que a roda seja mais limitada que a roda que está escorregando. Isso é benéfico em curvas difíceis. Um diferencial de deslizamento limitado impedirá que a tração da tração gire separadamente.
