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O Ford Ranger Splash era um modelo diferenciado de pick-up Ranger vendido separadamente do modelo Ranger comum. No início da produção do Splashs, a principal diferença entre o Splash e o Ranger comum era a caixa de carga lateral do Splashs.
Regular Ranger
O Ford Ranger estreou em 1983 como uma caminhonete compacta. Não foi até 2001 que imitou o estilo de seu irmão mais velho, a picape da série F em tamanho normal. O Ranger, durante sua primeira década, foi conservador. É uma caixa de carga, uma grade de ovos e um interior espartano. Em 1993, o Ranger básico recebeu um facelift com cavidades ligeiramente alargadas e limpador de estilo de grade.
The Splash
A Ford introduziu o Splash em 1993 com a tendência da indústria para caminhões esportivos. O Splash apresentava uma cama flareside que lembrava o estilo das caixas de carga dos anos 50, nas quais as rodas traseiras estavam do lado de fora da cama sob saliências salientes e salientes. O Splash veio com gráficos exteriores "Splash", pára-choques pintados da mesma cor que o corpo e as rodas de alumínio.
Alterações posteriores
Em 1999, o Splash apresentava alças internas para facilitar a saída e a entrada da cabine. O Splash e o XLT Ranger também receberam um chicote de reboque de quatro pinos para conexões elétricas.