![The Terminator 2: All Bike Scenes - Harley-Davidson - FAT BOY - Schwarzenegger](https://i.ytimg.com/vi/uGVZbqEIteo/hqdefault.jpg)
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O 2014 Harley-Davidson Fat Boy vem equipado com uma transmissão de seis velocidades. Os estribos do motorista permitem o uso de um câmbio de marchas no calcanhar, o que permite muito mais conforto do que o habitual. Não troque de marcha com o motor nem danifique o mecanismo do câmbio.
upshifting
Inicie sua bicicleta com a transmissão em ponto morto, conforme indicado pela luz neutra no visor do instrumento. Puxe a embreagem completamente e empurre o câmbio até a parte de baixo e você ouvir a transmissão entrar em primeira marcha. Solte a embreagem enquanto gira o acelerador até atingir 15 mph. Puxe a embreagem completamente novamente enquanto estiver acelerando. Agora você pode levantar a alavanca dos dedos ou pressionar a alavanca para mudar para a segunda marcha. Role no acelerador enquanto libera a embreagem e acelera até 40 km / h. Repita esse processo pelas engrenagens restantes, mudando para 35, 45 e 55 mph.
downshifting
Acelere o acelerador enquanto puxa a embreagem completamente. Empurre a alavanca dos dedos para baixo para passar para a próxima marcha mais baixa. Solte a embreagem e ajuste o acelerador para obter tração. Reduza a marcha da sexta para a quinta a 80 km / h e as marchas sucessivas a 40, 30, 20 e 10 km / h.
Estratégia de mudança
Todo ciclista desenvolve seu próprio estilo de controle. Os pontos acima são uma diretriz, mas variam e isso é aceitável. Uma técnica de mudança comum usada por pilotos experientes envolvidos no uso da velocidade do motor para ajudar a sincronizar sua marcha na transmissão antes da mudança. Isso ajuda a evitar o mecanismo do câmbio e o desgaste da engrenagem deslizante e prolonga a vida útil do trem de força, ao mesmo tempo em que oferece o máximo controle sobre a bicicleta. Puxe a embreagem para dentro e gire o acelerador, como de costume, para uma redução de marcha, mas antes de trocar, você desejará acelerar o motor brevemente e depois fazer a mudança.
Padrão de Mudança e Neutro
O mecanismo de câmbio segue um padrão de um para baixo e cinco para cima, com o neutro localizado entre a primeira e a segunda marcha. Você pode se sentir assim quando alterna entre o primeiro e o segundo, dando a esses turnos um feitiço de sensação notável. Você pode mudar para neutro a partir do primeiro levantando levemente o manípulo dos dedos, ou a partir do segundo empurrando levemente o manípulo dos dedos.