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O Smart Diablo é um veículo Smart Fortwo equipado com um poderoso motor de motocicleta. O peso e o tamanho do corpo do Smart Fortwos dão aos entusiastas a ideia de emparelhar com um poderoso motor de motocicleta Suzuki. Essa combinação resultou em um carro pequeno e rápido. Vários desses "Diablo Smart Cars" ganharam popularidade nas corridas.
Smart Fortwo Especificações
O Smart Fortwo é um carro pequeno que pode acomodar dois passageiros. Foi introduzido em 1998 no Salão Automóvel de Paris e apresentava um motor turbo de três cilindros localizado na parte traseira do veículo. O modelo de 2010 tem uma distância entre eixos de 73,5 polegadas, uma altura de 60,7 polegadas e uma largura de 61,4 polegadas. Seus pés cúbicos são 106,1 polegadas e sua capacidade de carga é 7,8 pés cúbicos. Equipado com seu motor padrão, o peso bruto do Fortwos é 2.315 libras. Por causa de suas medições, o Smart Fortwo se tornou uma base adequada para o Diablo Smart Car modificado. Técnicos de automobilismo transformam o Fortwo em um Diablo removendo seu motor básico, substituindo-o por um motor esportivo de motocicleta Suzuki e adicionando um sistema de suspensão esportiva para estabilizar ainda mais o veículo.
Suzuki Hayabusa Engine
Um dos motores instalados no Smart Fortwo para criar o Diablo é o motor Suzuki Hayabusa. O motor Hayabusa é um motor em linha de quatro cilindros com refrigeração líquida, quatro tempos e um deslocamento de 1.299 centímetros cúbicos. Seu diâmetro e curso são de 3,19 polegadas por 2,48 polegadas e sua taxa de compressão é de 11,0: 1. Ele possui um sistema de injeção de combustível Keihin / Denso com um controle de combustível com DOHC (overhead cam duplo). Em 2008, este desempenho do motor atingiu 194 cavalos de potência a 9.500 rpm, com um torque de 114 libra-pés a 7.200 rpm.
Motor Suzuki GSX-R 1000
Outro motor usado no Diablo é o Suzuki GSX-R. Relacionado ao motor Hayabusa, o GSX-R 1000 também é um motor de quatro cilindros em linha com refrigeração líquida, quatro tempos e um deslocamento de 998cc. Sua taxa de compressão é de 12,5: 1, enquanto o boro e o golpe são de 2,89 polegadas por 2,32 polegadas. Como o Hayabusa, ele vem com o sistema de controle de injeção de combustível DOHC. A versão de 2008 do motor tem 185 cavalos de potência a 12.000 rpm e produz um torque de 86 libra-pés a 10.000 rpm.
