Contente

• Como curar uma válvula de retenção de ouro pegajosa
• Etapa 1
• Etapa 2
• Etapa 3
• Etapa 4
• Etapa 5
• ponta
• Itens que você precisará

Válvulas e elevadores funcionam como parte de um sistema de válvulas do veículo. Abra e feche as válvulas, permitindo a compressão do curso de força e a liberação dos gases de escape. As hastes das válvulas podem grudar permanente ou esporadicamente, devido ao verniz pesado na haste ou às molas de retorno fracas. Os elevadores controlam o movimento para cima e para baixo da válvula. Sem fazer grandes reparos no motor, o proprietário do veículo pode tentar alguns procedimentos mecânicos simples ou usar um aditivo específico para limpar e lubrificar as peças.

Como curar uma válvula de retenção de ouro pegajosa

Etapa 1

Coloque o veículo no parque e engate o freio de emergência. Ligue o motor e levante o capô. Permita que o motor atinja a temperatura operacional. Use o estetoscópio para ouvir qualquer clonagem ou clonagem, que se parece com uma caixa retangular longa na parte superior do mecanismo. Válvulas pegajosas e levantadores de ruído, que parecerão abafar ou estalar, virão desta área. É uma coisa muito importante a se fazer, mas é uma coisa muito importante a se fazer.

Etapa 2

Desligue o motor. Verifique o nível do motor a óleo e encha o cárter com o nível adequado de óleo, conforme marcado na balança, que será mostrada por uma linha com a palavra "quente" ao lado. Um nível muito baixo fará com que todos os levantadores cliquem, causando uma metralhadora como clicar na frente e na traseira do motor.Veja se o ruído persiste após preencher o limite adequado.

Etapa 3

Verifique a vareta de mergulho para uma leitura muito alta do nível de óleo. Qualquer marcação de óleo não pode soprar bolhas no sistema. Se o nível parecer muito alto, drene a quantidade adequada de óleo do cárter até atingir o nível apropriado no manípulo.

Etapa 4

Adicione uma lata cheia de aditivo de óleo, como o óleo Marvel Mystery, ao cárter. Esta máquina fina penetrará nas áreas da válvula e do elevador. Opere o veículo por algumas horas, usando alguma aceleração forte - que arrasta o motor. Ao chegar em casa, aguarde o motor trocar o óleo e o filtro. Qualquer válvula de retenção menor ou elevador hidráulico deve desaparecer após este tratamento.

Etapa 5

Verifique se o motor foi desligado e permanece frio. Remova a tampa (ou as tampas) da válvula com o soquete apropriado. Observe as molas das válvulas, que são muito grossas, do tamanho de uma bateria de célula D. Pequenos clipes de retenção ficam na parte superior de cada válvula para mantê-la no lugar - verifique se todos os clipes pequenos estão na posição correta. Pulverize o óleo penetrante dentro da mola, onde fica a haste da válvula. A haste da válvula será brilhante e terá o diâmetro de um lápis. Deixe o óleo penetrante de molho por alguns minutos.

Bata suavemente na parte superior das molas da válvula com um pequeno martelo. Batendo na válvula com o eixo da haste da válvula para que ela possa se mover corretamente. Substitua a válvula e ouça qualquer clique ou estalido.

ponta

• Obedeça aos limites de velocidade ao usar a técnica de aceleração técnica.

Itens que você precisará

• Conjunto de chaves e chave inglesa (métrica padrão ouro)
• Óleo penetrante
• martelo
• Estetoscópio automotivo
• Óleo de motor
• Filtro de óleo
• Chave para filtro de óleo