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A Chevrolet cria automóveis clássicos desde 1911. Em 1923, a empresa construiu mais de um milhão de carros e estabeleceu sua primeira instalação de exportação na Dinamarca. Em 1929, a empresa lançou seu primeiro motor de 6 cilindros. Em 1930, a Chevy já havia produzido mais de sete milhões de veículos e foi a primeira a introduzir sapatas de freio articuladas. O Chevy Malibu é cerca de 30 anos depois.
criação
O Chevrolet Chevelle de 1964 a 1972. O Malibu foi lançado em uma ampla variedade de estilos de carroceria, incluindo sedãs de quatro portas, cupê de duas portas, conversível com capota rígida e assento duplo vagões de estação. Estes Chevelles são um pequeno Chevrolet Chevelle de classe, oferecendo tecidos estampados, estofados em vinil, direção de luxo e carpetes de torção profunda, entre outros recursos. O Malibu permaneceu um dos principais modelos da Chevelle até 1974.
Downsizing em 1978
Em 1978, o Chevrolet Chevelle havia sido substituído pelo seu homólogo Chevrolet Malibu, que era extremamente reduzido. A nova plataforma, mais eficiente, era curta e de 500 a 1.000 libras mais leve que os modelos anteriores. Mas o novo modelo veio com maior espaço, espaço para as pernas e espaço para a cabeça. Apenas duas séries de acabamentos foram oferecidas - o Malibu e o Clássico de Malibu - e apenas três estilos de carroceria, incluindo o cupê, o sedã e a perua. Esses modelos foram montados em Oshawa, no Canadá, e Ramos Arizpe, no México.
Tração à roda dianteira
De 1997 a 2003, Malibu teve mais uma reforma. A tração dianteira fazia parte do novo modelo, pois o Malibu foi introduzido em 1997 na plataforma General Motors N. Buick Skylark, Oldsmobile Achieva, Oldsmobile Alero e Pontiac Grand Am). O N Body Malibus foi produzido em três locais: Oklahoma City, Oklahoma; Lansing, Michigan; e Wilmington, Delaware.
Plataforma Epsilon
A plataforma Malibu Epsilon foi fabricada de 2004 a 2008. O novo Malibu veio em dois estilos diferentes, um sedã padrão de quatro portas e uma caminhonete Malibu Maxx de cinco portas. A GM promoveu fortemente o Malibu Maxx, que foi o primeiro hatchback de médio porte da Chevrolet desde os anos 80. Esses modelos foram montados em Kansas City, Kansas.
Linha de montagem atual
A última edição do Malibus em 2008. Desenhados por Bryan Nesbit, sob a direção do vice-presidente da GM Robert Lutz, os novos modelos devem competir com carros japoneses de tamanho médio. O design atual é uma versão revisada da plataforma Epsilon e está sendo montado em Kansas City, Kansas e Lake Orion, Michigan.
