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O tamanho dos pneus pode fazer com que qualquer aspecto do seu desempenho seja economizado. No entanto, muitos carros mais novos não ficam tão felizes com as mudanças de borracha quanto os mais antigos.
Ganhos potenciais
Pneus de diâmetro menor podem aumentar a aceleração reduzindo a taxa efetiva de transmissão, o que permite que seu motor tenha mais torque por rotação. Pneus mais curtos também levam seu carro ao chão para reduzir o arrasto aerodinâmico e aumentar a economia de combustível e a estabilidade em alta velocidade. O estreito pode aumentar a economia de combustível oferecendo resistência ao rolamento reduzida, mas apenas até certo ponto.
inconvenientes
Pneus mais estreitos reduzirão o desempenho de frenagem, aceleração e manuseio. Os pneus mais curtos provavelmente aumentarão o consumo de combustível, mantendo as rotações por minuto (rpm) mais altas e qualquer ganho aerodinâmico provavelmente compensará o combustível consumido por essa rpm adicional.
considerações
Os sistemas de controle eletrônico de seus carros. Seus freios antibloqueio, sistemas de controle de estabilidade e controle de tração são calibrados com a suposição de que todos os tamanhos são iguais. Usando pneus curtos na linha de frente desses sistemas
