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O Chevy 4500 é um caminhão cortante no caminhão comercial da Chevys e é usado principalmente como ambulância, ônibus, ônibus escolar ou veículo recreativo. Um caminhão cortante é basicamente uma cabine, chassi e estrutura aos quais eles adicionam seu próprio módulo personalizado. Por exemplo, uma empresa de ônibus compraria o Chevy 4500 e adicionaria um módulo cheio de assentos ao chassi.
O "G" no Chevy G4500
Chevy refere-se ao veículo simplesmente como o 4500 ou o Express 4500 Cutaway.No entanto, muitos provedores e árbitros de serviços de ambulância se referem ao Chevy 4500s com melhorias no módulo de ambulância como Chevy G-4500s e aplicam designações como "Braun Chief XL G-4500" ou "Chief XL Chevy G4500 Tipo III". Estes são veículos com módulos personalizados adicionados à cabine, estrutura e chassi padrão do Chevy 4500, e as designações adicionais estão relacionadas às melhorias personalizadas, e não ao próprio Chevy 4500.
motor
O 2010 Chevy 4500 vem de fábrica com um RWD Vortec 6.0L V-8 com 323 cv a 4.600 rpm e um torque de 373 lb.-pé. a 4.400 rpm. Um motor Duramax 6.6 Turbo-Diesel V-8 é opcional. Qualquer um dos motores é emparelhado com uma transmissão Hydra-Matic de seis velocidades com o driver de controle de troca de tap-up / tap-down.
Dimensões físicas e carga útil
O 2010 Chevy 4500 tem uma distância entre eixos de 159 polegadas e tem uma carga útil máxima de 9.050 libras., Uma das maiores da indústria. O 4500 tem uma classificação de peso bruto do veículo (GVWR) de 14.200 libras. A espessura da chapa metálica usada no corpo foi aumentada em 10% em 2010.
