Contente

• Etapa 1
• Etapa 2
• Etapa 3
• Etapa 4
• Etapa 5
• Etapa 6
• Etapa 7
• Etapa 8
• Etapa 9
• Etapa 10
• ponta
• Itens que você precisará

O sistema de freios do Kia inclui vários componentes. As pastilhas de freio são as partes mais alteradas do sistema. Os rotores exigem substituição ou substituição menos frequente, mas são relativamente fáceis de remover e substituir. A pinça é conectada diretamente à linha de freio. A linha de freio alimenta o fluido de freio para a pinça, fazendo com que as pastilhas de freio entrem em contato com os rotores durante a frenagem. Ao trocar os freios, todos esses componentes precisam ser removidos e substituídos corretamente.

Etapa 1

Abra o capô do Kia e remova a tampa do cilindro mestre. Coloque a transmissão em "estacionar" e aplique o freio de estacionamento.

Etapa 2

Solte as porcas nas rodas. Coloque o conector embaixo da estrutura do Kia. Levante o veículo e coloque os suportes por baixo do quadro. Remova as porcas e puxe as rodas dos parafusos.

Etapa 3

Remova os dois parafusos da pinça com o soquete Torx e a catraca. Puxe a pinça do rotor. Desconecte a linha de freio da pinça com a chave de 10 mm. Coloque a linha de freio na bandeja de gotejamento abaixo.

Etapa 4

Coloque as novas pastilhas de freio na nova pinça. Conecte a linha de freio à nova pinça de freio.

Etapa 5

Puxe o rotor pelos parafusos da roda. Pulverize o rotor com lubrificante de corrente, se houver ferrugem, impedindo que o rotor seja puxado facilmente dos parafusos.

Etapa 6

Pulverize o novo rotor com um limpador de freio e limpe todo o rotor com uma toalha limpa. Coloque o novo rotor nos parafusos da roda, com a seção "cartola" levantada voltada para fora.

Etapa 7

Coloque o novo cursor no novo rotor. Aperte os parafusos com o soquete Torx e a catraca.

Etapa 8

Coloque a roda nos parafusos e aperte as porcas de orelhas.

Etapa 9

Levante o veículo para remover os suportes de macaco. Abaixe o Kia no chão e aperte as porcas com o ferro.

Etapa 10

Pressione o pedal do freio três vezes lentamente. No final de cada depressão, mantenha o pedal pressionado por 10 segundos.

Encha o cilindro mestre com freio a líquido. O nível do fluido deve estar a 1/4 de polegada da parte superior do recipiente. Coloque a tampa no cilindro mestre e feche o capô.

ponta

• Pressionar o pedal do freio após substituir os freios força o fluido de freio no novo paquímetro. As primeiras depressões oferecerão pouca resistência. Pela terceira vez, a resposta do pedal deve estar normal.

Itens que você precisará

• Ferro para pneus
• Blocos de pneus
• Macaco de elevação
• Jack stands
• Soquete Torx de 5/8 de polegada
• roquete
• martelo
• Chave de 10mm
• Pingadeira
• rotor
• Pastilhas de freio
• compasso de calibre
• Lubrificante para correntes
• Fluido de freio