Contente
- Baixa pressão do óleo
- Problemas da bomba de óleo
- Sensor de pressão de óleo com defeito
- Baixo óleo do motor
A luz de aviso de óleo do seu carro informa quando a pressão do óleo está perigosamente baixa. Muitas vezes confundida com uma indicação do nível de óleo, a luz é ativada quando não há pressão suficiente para injetar óleo nos cilindros. Sem a lubrificação fornecida pelo óleo, os cilindros podem ser danificados, levando à necessidade de um novo motor. A luz avisadora de óleo pode surgir como resultado de vários problemas comuns.
Baixa pressão do óleo
A baixa pressão do óleo é a razão mais comum pela qual a luz do óleo se acende. Um sensor no seu motor determina se ele está sendo bombeado com força suficiente para ser canalizado através de orifícios estreitos nos pistões e em outras partes do motor. Sem pressão suficiente, o óleo não alcançará as áreas necessárias do motor. O atrito da abrasão das peças do motor, danificando rapidamente o motor sem reparo.
Problemas da bomba de óleo
Em alguns casos, a baixa pressão pode ser causada por uma bomba de óleo com defeito. A própria bomba de óleo levanta o óleo do cárter na parte inferior do motor e o injeta no motor pela parte superior. Se a sua bomba de óleo não estiver funcionando corretamente, a pressão do olho diminuirá, ativando a luz de aviso de óleo.
Sensor de pressão de óleo com defeito
O sensor de pressão do óleo pode ficar entupido com lodo do motor, especialmente se o motor não tiver sido mantido. Um sensor de óleo entupido pode fornecer uma leitura falsa da baixa pressão do óleo, o que acenderá a luz do óleo. Nunca assuma, no entanto, que uma luz de óleo está saindo de um sensor entupido.
Baixo óleo do motor
O baixo óleo do motor é na verdade uma causa rara de uma luz de óleo acesa. Isso ocorre porque a entrada para a bomba de óleo está localizada muito baixa no cárter. Uma pequena quantidade de óleo no motor será circulada pelo motor a alta pressão para impedir a ativação do sensor. As situações mais comuns em que o óleo do motor causa vazamentos de luz no sistema de óleo, um bujão de filtro ou filtro de óleo substituído incorretamente e impactam o cárter por rochas ou outros detritos da estrada.
