![7 Coisas Que Você Jamais Deve Fazer Em Um Carro Automático](https://i.ytimg.com/vi/xVJFwV4SUZQ/hqdefault.jpg)
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Existem algumas coisas que farão com que você se sacuda ou para o lado ou ao mudar de marcha. O proprietário médio do automóvel pode solucionar esses problemas. Os reparos exigirão um profissional.
Pneu danificado
Um pneu danificado fará com que você puxe ou puxe para um lado ao dirigir em velocidades médias. Um pneu danificado por um pedaço de metal ou vidro fará com que o carro fique sem alinhamento. A melhor maneira de encontrar isso é visual e fisicamente. Procure por danos. Se você não vir nenhum, passe a mão pela frente e pelas costas. Você deve sentir danos.
Travamento da sapata de freio
Isso é causado por uma sapata de freio gasta ou pela falta de fluido de freio. Se o sapato estiver desgastado e as almofadas estiverem desgastadas, ele agarrará o rotor e fará com que o cuidado se solte à direita ou à esquerda. Levante o carro e remova o pneu. Examine as pastilhas dos freios quanto a desgaste. Se estiverem gastos, substitua imediatamente. Examine o rotor, que é o que as almofadas apreendem ao parar. Se estiver muito estriado ou desgastado, as almofadas agarrarão e grudarão no rotor.
Problemas de transmissão
Se houver tremores durante a mudança de marchas, pode haver dois problemas. Primeiro, a transmissão de fluido pode estar baixa. Dirija o carro por alguns minutos para aquecer o fluido. Coloque-o em ponto morto em uma superfície plana e verifique o nível do fluido. Esta será uma vareta de nível na parte traseira do motor. Se estiver baixo, adicione o fluido recomendado ao nível adequado. Se o fluido não for um problema, ainda é necessário testar o diagnóstico.