Contente

• movimento
• Ajustes para levantadores sólidos
• Considerações para elevadores hidráulicos
• Elevadores de rolos

movimento

Os elevadores acionam as válvulas de admissão e escape. A câmera possui lóbulos em forma de ovo, permitindo que os levantadores se movam para cima e para baixo. O calcanhar da came é a extremidade curta e larga do lobo. Quando a came gira, empurra os levantadores para cima e para baixo e, por sua vez, os levantadores movem as válvulas para uma posição aberta ou fechada. No caso de motores de came não aéreos, os elevadores movem uma haste de empurrar para cima e para baixo, o que, por sua vez, move o balancim para cima e para baixo. A frente do balancim move a válvula.

Ajustes para levantadores sólidos

Elevadores sólidos não são compactados, como elevadores hidráulicos. Se o seu veículo tiver levantadores sólidos (normalmente encontrados em aplicações de corrida), você precisará ajustar a vida útil periodicamente para manter as tolerâncias adequadas (elas são diferentes, dependendo do ano, marca e modelo do veículo).

Considerações para elevadores hidráulicos

Os elevadores hidráulicos não precisam de ajustes. Eles são "bombeados" com óleo no veículo. Os levantadores hidráulicos contêm mais peças do que os levantadores sólidos.Eles têm um êmbolo e uma mola que estão contidos no corpo do elevador. O êmbolo possui um reservatório de óleo, que é mantido cheio por uma válvula de retenção. Se o óleo ficar baixo, os elevadores não conseguirão óleo suficiente e ficarão barulhentos ou deixarão de funcionar.

Elevadores de rolos

Os levantadores de rolos são outro tipo de levantador. Estes são elevadores hidráulicos com um rolo em uma extremidade. Nos motores de came suspensos e não aéreos, o rolo desliza diretamente no eixo de comando de válvulas. Isso permite resistência, o que, por sua vez, permite mais potência.