![Como construir o veículo de sobrevivência final - Reparo Do Carro Como construir o veículo de sobrevivência final - Reparo Do Carro](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-build-the-ultimate-survival-vehicle.jpg)
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Se você tivesse que evacuar a cena de um desastre natural, agitação civil, ataque terrorista ou colapso econômico, seu veículo teria o que é preciso? Pode andar fora de estrada, longas distâncias sem reabastecer e transportar cargas pesadas? As peças de reposição baratas estão prontamente disponíveis? É fácil reparar e modificar? Mistura-se ou vira cabeças? Se você quiser chegar lá inteiro, precisará de um veículo que atenda a essas demandas.
No Show e Tudo Go
Etapa 1
Selecione um veículo. Você precisa de transporte resistente, confiável e versátil. As picapes atendem a esses requisitos, e as caminhonetes domésticas são mais baratas e fáceis de reparar e têm melhor disponibilidade de peças do que os modelos estrangeiros. Como o Ford 5050 é o caminhão doméstico mais vendido nos últimos 50 anos, é a escolha perfeita para o nosso veículo base.
Etapa 2
Modifique o sistema elétrico.As ignições eletrônicas melhoram o desempenho, mas são mais difíceis e mais caras de diagnosticar e reparar do que um distribuidor com pontos e condensador. O pulso eletromagnético de uma explosão nuclear desativará as ignições eletrônicas. Já que eles são o elo mais fraco dos Ford V8s, será melhor comprar uma picape dos anos 80 com um carburador 302 V8 e substituir a ignição. Enquanto você está nisso, atualize o sistema de carregamento com um alternador de 65 A e uma bateria de ciclo profundo conectada em paralelo à sua primeira. Você terá energia extra para seus dispositivos e a capacidade de manter o motor em funcionamento se o alternador morrer.
Etapa 3
Modifique o sistema de combustível. Um motor com carburador é essencial, pois a mudança para injeção de combustível criou os mesmos problemas de manutenção que as ignições eletrônicas. O alto custo e a disponibilidade limitada de combustível diesel tornam os motores a gasolina a melhor escolha Mesmo assim, você pode ter motores a gasolina para funcionar com propano, o que tem muitas vantagens sobre o diesel. Seja qual for o combustível usado, adicione um segundo tanque para dobrar seu alcance. Quanto mais terreno você puder cobrir sem reabastecer, melhor.
Etapa 4
Modifique o trem de força e a suspensão. Uma transmissão manual, com um diferencial traseiro com escorregamento limitado, é um bom ponto de partida. Evite a automação, pois são caras e difíceis de reparar e não podem ser pressionadas para iniciar. Para melhorar sua estabilidade de carga, reforce as molas traseiras. Você terá vida útil mais longa e melhor tração em qualquer terreno se instalar pneus de seis camadas com pisos moderadamente agressivos. Em uma tração nas quatro rodas, você pode mudar a caixa de marchas para 4: 1 ou inferior e melhorar sua capacidade de ultrapassar obstáculos e subir morros íngremes.
Adicione equipamento adicional. Uma classe um com pára-choques dianteiro e traseiro pesados aumentará sua capacidade de transporte e resistência a impactos. Obter uma capa de cama para uma área de armazenamento seco. Instale um rádio amador móvel, scanner e unidade am / fm / sw para atender às suas necessidades de comunicação. Substitua os faróis por unidades de halogênio de quartzo e adicione faróis de neblina à frente e atrás para obter melhor visibilidade. Um ponto de luz montado no lado do motorista, como as viaturas policiais, é uma arma não-letal eficaz e uma maneira de iluminar a área antes de você entrar nela. Adicione um interruptor de corte de combustível oculto para garantir que seu veículo permaneça
Itens que você precisará
- Conjunto completo de ferramentas manuais
- 6 litros de óleo de motor (AC Delco)
- 4 quartos de óleo de engrenagem sintético
- 1 galão de solvente de para-brisa
- Macaco de elevação alta (macacão para ovinos da Hi-Lift)
- Pneu sobressalente (do mesmo tamanho do veículo)
- 2 quartos de fluido de transmissão automática (para direção hidráulica)
- Mangueira do aquecedor de reposição, mangueira de combustível e mangueira de vácuo
- Pedaços longos de diferentes bitolas elétricas
- Conectores elétricos e laços variados
- Fita elétrica, fita adesiva, fio de ignição mais longo (da última substituição)
- Serra e machado de madeira
- Pás compactas e de tamanho completo
- Bomba de combustível e água sobressalente, termostato e mangueiras do radiador superior / inferior
- Conjunto completo de cintos
- Filtros de óleo e combustível de reposição
- Mangueira do compressor de ar, impacto da chave, bucha de ar e colheres de pneu
- Veios de transmissão dianteiros e traseiros sobressalentes e eixo de acionamento lateral curto
- cobertura diferencial para eixo dianteiro e gaxetas
- Engrenagens e tampas de cubo em tempo integral para os eixos dianteiros
- Mochila tamanho equipamento de sobrevivência
- 4 duas garrafas de água engarrafada
- Kit de reparação de pneus, fábrica de macacos e haste da manivela
- Lanterna Maglite de 3 células
- Chave para filtro de óleo e pistola de graxa
- Macacão isolado e regular
- Equipamento para clima frio
- Tocha de propano, solda e fluxo
- Lâmpadas de paragem de reposição, rotação e interior
- Selo universal de reposição de cada tamanho no veículo
- Seção de 4 pés de ferro de ângulo de 1 polegada
- Haynes e manuais de serviço da fábrica
- Serra de corte e kit de guincho
- Velas de ignição sobresselentes e tampa e rotor
- Cintas de amarração tipo catraca e 50 pés de corda pequena
- Eixo sobressalente do eixo dianteiro (com rolamentos e vedações)
- Trapos, limpador de mãos, WD-40, fita de teflon e escova de arame
- Extintores de incêndio grandes e pequenos
- 6 litros de óleo de engrenagem regular
- 3 galões de 50-50 anticongelante
- Garrafa grande de fluido de freio
- Kit de primeiros socorros grande
- Correia de trava (60.000 lbs)