Como montar um carrinho Gixxer

Autor: Lewis Jackson
Data De Criação: 7 Poderia 2021
Data De Atualização: 1 Julho 2024
Anonim
Suzuki Gixxer, trellis, Belly pan, and Visor installation.
Vídeo: Suzuki Gixxer, trellis, Belly pan, and Visor installation.

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Um carrinho Gixxer segue a tradição do Shelby Cobra, com um enorme motor em um carro muito pequeno. No entanto, com os carrinhos Gixxer, o carro é um carro de mudanças - um carrinho de corrida exclusivo para motores de alta velocidade e multi-marchas. Embora os carros típicos possam ter um motor a dois tempos de 125 ou 250 cc, o carrinho Gixxer usa um motor de 1.000 ou 1.100 cc ou uma motocicleta Suzuki GSXR. Os motores Gixxer mais antigos e refrigerados a ar atingem mais de 100 cavalos de potência, enquanto os mais novos têm mais de 150.

Etapa 1

Posicione o motor na estrutura dos carrinhos. Considere seu peso, posição do assento e o tipo de pista que você estará dirigindo. O peso deve estar próximo do ponto morto em sua balança de avanço / ré, incluindo o peso do motorista. Os motores do carrinho Gixxer estão localizados sob o motorista, mas são alternados para um lado para equilibrar o peso do motorista. Segure o motor no lugar com um guindaste para avaliar a posição do motor.


Etapa 2

Estenda o quadro se o seu carrinho não puder acomodar a sala. Dos quais, basta cortar o quadro e os tubos de extensão de solda para alongar o quadro. Reforços de solda para reforçar as juntas. Pode ser necessário adicionar algum suporte para suportar o peso do motor maior que o normal.

Etapa 3

Meça a distância entre as montagens do motor e os tubos da estrutura mais próximos. Fabricar montagens tubulares do forno. Use uma rebarbadora e, em seguida, uma roda de lixa para lidar com o raio no final das montagens do motor, para que possam ser soldadas à estrutura.

Etapa 4

Aparafuse o motor às montagens do motor usando os parafusos.

Etapa 5

Posicione o eixo da roda dentada traseira no eixo traseiro para que fique perfeitamente alinhado com a roda dentada principal. Volte a apertar o eixo e aperte a roda dentada final.


Etapa 6

Remova uma seção da corrente usando um disjuntor, de forma que conecte as rodas dentadas primária e secundária com cerca de 1/2 polegada de folga ou folga na corrente, depois reconecte os elos da corrente e substitua o elo mestre.

Etapa 7

Sondar a linha de combustível do tanque de combustível para o banco de quatro carburadores. Você provavelmente precisará de uma nova linha de linha de combustível para ajustá-la corretamente. Prenda-o levemente com presilhas para que fique no lugar.

Etapa 8

Conecte o sistema de ignição Gixxers às baterias dos carrinhos. A ignição e a fiação do Gixxer variaram ao longo dos anos, mas você pode usar o chicote de fios do Gixxer. Olhando para o diagrama esquemático. Você pode ter certeza de que precisa saber como fazer isso - e precisa fazê-lo - e selar as extremidades em um revestimento de uretano.

Etapa 9

Conecte os cabos da embreagem e do acelerador Gixxers aos carrinhos.

Verifique se a direção e a quebra dos carrinhos estão funcionando corretamente antes da operação.

ponta

  • Você pode usar qualquer motor de motocicleta, embora o uso de motores refrigerados a ar mais antigos tenha uma vantagem. Sem as capotas da motocicleta, elas serão mais flexíveis que um radiador.

aviso

  • Estas são máquinas incrivelmente rápidas que não devem ser dirigidas por quem não teve corrida e experiência em uma pista de corrida. Eles só devem ser conduzidos em uma pista de circuito fechado.

Itens que você precisará

  • Motor GSXR
  • Chaves métricas
  • Soldador MIG
  • Rebarbadora

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