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Se você mudou a linha da embreagem, o cilindro mestre da embreagem ou o cilindro escravo da embreagem no seu Ford F250, é provável que tenha entrado no sistema de embreagens. O ar no sistema de embreagem causa mudanças difíceis ou nenhuma capacidade de mudar de marcha porque o ar no fluido é compactado e a embreagem não se desengata. Para garantir que todos os componentes da transmissão funcionem juntos corretamente, você precisará obter a embreagem. Felizmente, é fácil sangrar os freios.
Etapa 1
Levante o Ford F250 e coloque-o nos suportes, se precisar de mais espaço embaixo do caminhão. No entanto, deve haver amplo espaço para a embreagem.
Etapa 2
Empurre a embreagem e o pedal para baixo, enquanto empurra para baixo, conte "1, 2, 3" e, em 3, diga "segurando". Isso informará seu ajudante quando o pedal da embreagem estiver totalmente pressionado.
Etapa 3
Instrua o auxiliar a conectar um tubo de borracha transparente ao cilindro escravo da embreagem e use uma chave de 8 mm para abri-lo quando o pedal da embreagem estiver sendo pressionado. O auxiliar abrirá o sangrador na contagem 1 e fechará logo após o pedal da embreagem estar totalmente pressionado.
Etapa 4
Repita as etapas 2 e 3 até ver bolhas de ar através da mangueira de borracha transparente. Nesse ponto, você deve sentir o pedal da embreagem um pouco mais difícil de pressionar do que antes.
Abaixe o Ford F250 no chão e no sistema de embreagem para uma operação adequada. Se a embreagem permanecer "mole" ou "macia", talvez seja necessário repetir todo o processo.
ponta
- Você pode comprar um sangrador unidirecional que pode ser instalado no cilindro escravo da embreagem. O sangrador unidirecional atua como uma válvula de retenção e permite apenas que você se afaste dela.
aviso
- Use óculos de segurança ao sangrar a embreagem.
Itens que você precisará
- tomada
- Jack stands
- Chave de 8 mm
- Tubo de borracha transparente
- Panela de drenagem pequena
- Ajudante
