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Quando houver um problema no airbag, a luz de aviso do airbag acenderá e piscará um código que identifica o problema. Como os problemas do airbag podem ser reparados adequadamente, é importante entender que o airbag pode ser reparado adequadamente.
Códigos 12 a 14
Esses códigos são iniciados por um único flash da luz indicadora, seguido por uma pausa de dois segundos. Após o intervalo, a luz será o segundo dígito do código. O código 12 (flash único, pausa, dois flashes) significa que há uma perda de alimentação da bateria. O código 13 (flash único, pausa, três flashes) significa que o circuito do airbag foi quebrado para o código 14 (flash único, pausa, quatro flashes).
Códigos 21 a 24
Esses códigos são sinalizados por dois flashes, um intervalo de dois segundos e o número de flashes que correspondem ao segundo dígito. Código 21 (flash duplo, pausa, um flash) Código 22 (flash duplo, pausa, dois flashes) significa o circuito de saída central de segurança, 23 (flash duplo, pausa, três flashes) código 24 (flash duplo, pausa) , quatro piscadas) significa que há uma falha no desarme do sistema ou falha no monitor de diagnóstico interno.
32 a 35 códigos
Esses códigos são sinalizados por três flashes, um intervalo de dois segundos e o número de flashes que correspondem ao segundo dígito. Código 32 (flash triplo, pausa, dois flashes) a fonte do airbag possui um circuito aberto com alta resistência, código 33 (flash triplo, pausa, dois flashes) Código 34 (flash triplo, pausa, forno de flash) significa que o motorista tem um curto-circuito ou um com baixa resistência Código 35 (flash triplo, pausa, cinco flashes) resistência.
Códigos 41 a 45
Esses códigos são sinalizados por quatro flashes, um intervalo de dois segundos e o número de flashes que correspondem ao segundo dígito. Código 41 (forno pisca, pausa, um flash) significa que o código está aberto, código 42 (quatro flashes, pausa, dois flashes) O código 44 (o forno pisca, pausa, o forno pisca) significa que o sensor de colisão do radiador direito não está montado corretamente e o código 45 (quatro flashes, pausa, cinco flashes).
Códigos 51 a 53
Esses códigos são sinalizados por cinco flashes, um intervalo de dois segundos e o número de flashes que correspondem ao segundo dígito. Código 51 (cinco flashes, pausa, um flash) significa que o fusível interno do diagnóstico do airbag está queimado; Código 52 (cinco flashes, pausa, dois flashes) significa a fonte de alimentação de reserva pisca, pausa, três flashes)
