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A unidade de combustível é responsável pelo medidor de combustível nas leituras do seu veículo. Existem dois tipos de unidades de ing; O estilo antigo de flutuação, que usa um ímã incorporado em uma bóia que reside em um tubo, facilita a flutuação, e é o estilo mais novo que mede a resistência elétrica do volume de combustível no tanque. Ambos os tipos, no entanto, são conectados da mesma maneira.
Etapa 1
Desconecte o terminal negativo da bateria para evitar uma faísca acidental. Abra o painel de acesso para a unidade de ing. Este é um pequeno painel acima do tanque de combustível e você verá o tanque.
Etapa 2
Corte dois comprimentos iguais de fio. Um deve ser longo o suficiente para alcançar a parte traseira do medidor de combustível e o outro até a conexão de terra mais próxima. Descasque cerca de um centímetro das extremidades de ambos os fios e torça os fios.
Etapa 3
Solte os parafusos para as conexões de aterramento e ignição no ing. Enrole as extremidades dos fios e enrole-os em torno desses dois parafusos. Aperte firmemente os parafusos com uma chave de fenda.
Etapa 4
Passe o fio do poste rotulado "ignição" no er até a chave de ignição. Deve haver uma postagem rotulada "sndr" no comutador. Solde a ponta do fio a este poste usando a solda com núcleo de prata e isole a conexão usando o isolamento por spray.
Passe o outro fio da unidade mais próxima à conexão de terra mais próxima. Conecte o fio ao poste usando o mesmo método usado para conectar o fio ao interruptor de ignição e isole a conexão. Reconecte o terminal negativo da bateria.
aviso
- Nunca trabalhe com o sistema de combustível próximo a chamas, faíscas ou elementos de aquecimento.
Itens que você precisará
- Carretel de fio de cobre isolado
- Cortadores de fio
- Isolamento por aspersão
- chave de fenda
