Contente
- Volantes de inclinação
- Volantes do telescópio
- Volantes ajustáveis
- Volantes com giro
- Volantes de esferas recirculantes
- Volantes de pinhão e cremalheira
O volante, uma das características mais importantes em que o motorista controla a direção em que o veículo se move. Volantes vêm em muitos estilos e tipos. Os interessados em carros se familiarizariam com os principais tipos e seus usos.
Volantes de inclinação
Os volantes de inclinação, introduzidos pela General Motors em 1963, são usados com mais frequência em veículos de luxo. Eles permitem que diferentes pessoas operem o veículo confortavelmente, ajustando a posição do volante. Basicamente, os volantes inclinados se conectam a um arco que lhes permite mudar de posição girando para cima e para baixo. O design das rodas permite que a coluna de direção permaneça inalterada pelas alterações na posição das rodas. Isso ocorre através do uso de um mecanismo de catraca localizado na coluna de direção logo abaixo do volante.
Volantes do telescópio
Os volantes do telescópio também são um modelo ajustável de volante, mas neste caso a altura é ajustável. Você pode ajustar essas rodas para um número infinito de posições dentro de um intervalo de 3 polegadas.
Volantes ajustáveis
Os volantes ajustáveis da coluna de direção também ajustam a altura, mas diferem das rodas do telescópio. Eles criam a mesma mudança de altura pelas rodas do telescópio, exceto que mudam o título das rodas. Essas mudanças são menores e menos pronunciadas do que aquelas com volantes inclinados, no entanto. Mecanismos de catraca em vez de mecanismos de catraca.
Volantes com giro
Introduzido pela primeira vez como uma característica do Ford Thunderbird de 1961, esses dispositivos interessantes facilitam a entrada e saída de veículos. Apresentados em muitos modelos de veículos Ford na década de 1960, os volantes giratórios têm um recurso que permite mover 9 polegadas para a direita quando você estaciona o veículo.
Volantes de esferas recirculantes
Os volantes de esferas recirculantes são assim chamados pelo mecanismo que lhes permite girar as rodas do veículo. A parte mais importante desse tipo de sistema de volante, o Braço Pitman, conecta o trem de direção e as hastes do eixo Pitman.
Volantes de pinhão e cremalheira
Volantes de pinhão e cremalheira, provavelmente os tipos mais comuns de volantes disponíveis a partir de 2010, conectados a um sistema contido em um tubo de metal, do qual o rack termina. Um tirante se liga a cada extremidade do rack, enquanto o pinhão se liga ao eixo da direção. Na outra extremidade, a barra de direção se conecta ao volante, de modo que, quando você gira o volante, ele gira a marcha. Essa ação move o rack, que por sua vez move as rodas do carro.