Contente
- Como ajustar um Mazda
- Etapa 1
- Etapa 2
- Etapa 3
- Etapa 4
- Etapa 5
- Etapa 6
- Etapa 7
- Etapa 8
- Etapa 9
- Etapa 10
- ponta
- Itens que você precisará
Realizar um ajuste no seu Mazda é uma parte rotineira da manutenção regular. A execução de um ajuste em intervalos regulares de 30.000 milhas manterá seu carro em boas condições de trabalho e evitará problemas sérios. Um ajuste pode ser muito caro se for feito na concessionária ou muito acessível se você souber fazer isso sozinho. Use este guia para ajudá-lo a aprender como ajustar o Mazda por conta própria.
Como ajustar um Mazda
Etapa 1
Mude o óleo e o filtro de óleo do seu carro. O óleo que você deve estar no manual do proprietário. Você normalmente precisa de 5 litros de óleo para abastecer o motor, além de um filtro de óleo.
Etapa 2
Substituir o filtro de ar é provavelmente a parte mais fácil do ajuste. Simplesmente afrouxe os parafusos na tampa do filtro de ar, remova o filtro de ar antigo, insira o novo filtro de ar e aperte os parafusos na tampa.
Etapa 3
Remova o filtro de combustível antigo e instale um novo. Se o seu Mazda usa um injetor de combustível, não é necessário trocá-lo regularmente, a menos que seus injetores fiquem entupidos com detritos.
Etapa 4
Se você possui as velas de ignição de platina mais caras do seu Mazda, pode esperar até o ajuste de 100.000 quilômetros para substituí-las. Se você possui velas de ignição padrão, elas devem ser trocadas a cada vez. Você precisará usar sua ferramenta de vela de ignição corretamente. Deve-se fazer o que o manual do proprietário recomenda.
Etapa 5
Inspecione os fios da vela de ignição quanto a cortes ou rasgos e substitua, se necessário. Se forem necessários seus fios da vela de ignição, vale a pena gastar o dinheiro extra para um conjunto de fios de alta qualidade. Em alguns modelos, os fios são fixados permanentemente na tampa do distribuidor, o que significa que serão substituídos sempre.
Etapa 6
Substitua a tampa do distribuidor e o rotor. O distribuidor é o distribuidor de energia dos fios das velas de ignição nas velas de ignição. O rotor é um componente dentro desta peça. Ambos estão em uso constante e suscetíveis ao desgaste normal. Eles devem ser substituídos pelo seu Mazda. Observe que alguns modelos não usam um distribuidor no sistema de ignição; nesse caso, você pode pular esta etapa.
Etapa 7
Remova a tampa da válvula e ajuste as válvulas conforme recomendado pelo fabricante. Certifique-se de usar uma nova junta ao substituir a válvula.
Etapa 8
Se houver danos significativos em seus cintos, substitua-os para evitar ficar presos em um momento inconveniente. A maioria dos modelos mais recentes tem um único cinto serpentino que controla tudo. Ao fazer isso, você pode fazê-lo novamente, às vezes pode ser uma experiência frustrante instalá-lo.
Etapa 9
Substitua a válvula PCV. PCV significa Ventilação Positiva do Cárter. Esta é uma peça barata para substituir no carro. Se for negligenciado e entupido, o carro ficará duro e você poderá descobrir derramamento de óleo no motor.
Etapa 10
Verifique os níveis de fluido dentro da bateria. Se eles parecerem baixos, você pode encher as células com água destilada. Você também deve usar uma faca para limpar qualquer sujeira ou corrosão.
Verifique e complete os fluidos de direção hidráulica, transmissão, motor do líquido de arrefecimento, freio e lavador de pára-brisa. Se for inverno e você vive em um clima frio, adicione um agente anticongelante ao seu motor de refrigeração.
ponta
- Embora isso possa parecer muito trabalho, é uma tarefa muito simples. Realizar o ajuste você mesmo economizará várias centenas de dólares.
Itens que você precisará
- Conjunto de ferramentas básicas
- 5 quartos de óleo
- Filtro de óleo
- Filtro de ar
- Filtro de combustível
- Velas de ignição
- Separador de velas
- Fios da vela de ignição
- Limite do distribuidor
- rotor
- Junta da tampa da válvula
- Cintos novos
- Cinto serpentino
- Válvula PCV
- Água destilada
- Fluido de freio
- Transmissão de fluidos
- Fluido de direção hidráulica
- Líquido lavador de pára-brisas
