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Existem três grandes fabricantes nos Estados Unidos - Detroit Diesel, Caterpillar e Cummins. Além dos três principais, a Navistar também produz motores proprietários construídos especificamente para seus veículos. Todos os motores de caminhão consistem em um caminhão e um caminhão.
Detroit Diesel
Os motores de rodovia Detroit Diesel consistem nas 60 Series, DD13 e DD15. Para o mecanismo (https://itstillruns.com/identify-detroit-diesel-7840995.html), localize a placa metálica na lateral da tampa da válvula. Um número de série do mecanismo estará presente, além do número do modelo. Os motores Detroit Diesel Series 60 são pintados de azul claro de fábrica, e os motores DD13 e DD15 são pintados de preto. Os números de série da série 60 começarão com 06R seguidos por sete dígitos. O DD13 e o DD15 consistem em 10 dígitos numéricos.
lagarta
Os motores rodoviários da Caterpillar consistem nos motores das séries 3208, 3406 e C. Todos os motores Caterpillar são pintados de amarelo na fábrica. Os números de série consistem em uma sequência de códigos alfanuméricos. O número de série e modelo está localizado na parte traseira da válvula. Se a placa metálica estiver faltando, o motor será estampado no lado do passageiro do bloco de cilindros, logo atrás do coletor de escape.
Cummins
Os motores em estrada da Cummins consistem no N14 e M11, e no ISX, ISL e ISM. Os motores Cummins são pintados de vermelho na fábrica. Os números do motor e do modelo estão escritos na frente da capa. Todos os números de série da Cummins têm oito dígitos numéricos. Se a placa de identificação estiver faltando, o número de série do motor será impresso na lateral do bloco de cilindros, próximo à parte traseira do motor.
Navistar
Os motores Navistar em estrada consistem na série DT. A série DT é pintada de preto na fábrica. O número de série do motor está localizado no lado do cilindro da cabeça do motor. O número de série será composto por 13 dígitos numéricos. Se a plataforma estiver ausente, o proprietário precisará encontrar uma solução para o problema.
Motores proprietários
Muitos fabricantes de caminhões usavam o mesmo modelo de motor em seus veículos nas estradas. Durante as décadas de 1980 e 1990, Detroit Diesel, Caterpillar e Cummins construíram motores para os Estados Unidos. Na Freightliner, Peterbilt ou Navistar podem ter sido construídos com um motor Detroit Diesel, Caterpillar ou Cummins até o final dos anos 90. A partir do início dos anos 2000, no entanto, os fabricantes de motores começaram a produzir motores para fabricantes específicos de caminhões. Os motores Detroit Diesel agora são usados exclusivamente em caminhões Freightliner. Os motores Caterpillar e Cummins são usados por Peterbilt, Kenworth e Freightliner. Os motores Navistar ainda são de propriedade da International Harvester Trucks.
Boas Práticas
Durante a vida útil do motor, há uma chance de que o motor tenha sido reparado ou revisado em algum momento. Como a maioria dos números de série do motor usados para identificar o motor estão localizados em placas metálicas; desgaste dessas placas e alguns casos se tornam ilegíveis. Em outros casos, peças como a tampa da válvula são trocadas sem o reparo da identificação e instalação. É uma boa prática localizar o número de série estampado no bloco de cilindros para evitar a identificação incorreta do motor.
