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Os veículos Chevrolet fabricados antes de 1996 usavam um computador interno chamado Módulo de Controle Eletrônico e supervisionam as rotinas automatizadas de diagnóstico do motor. Um ECM da Chevrolets pode detectar problemas à medida que se apresentam, e mantém um registro. O ECM atribui cada falha e mau funcionamento a um código, que corresponde às descrições padronizadas da General Motors. Alguns desses códigos pertencem ao próprio ECM. Se este módulo falhar ou funcionar incorretamente, todo o sistema de diagnóstico Chevrolets se tornará não confiável. A solução de problemas do módulo requer o mesmo procedimento que os códigos de falha do veículo.
Etapa 1
Abra os drivers da porta lateral Chevrolets e encontre o link de dados da linha de montagem. O ALDL, para todos os veículos da General Motors, será encontrado diretamente sob a coluna de direção, no centro dos traços, na parte inferior.
Etapa 2
Execute um comprimento de jumper entre as portas "A" e "B" das ALDLs. Esses dois slots estão na linha superior das ALDLs e no final, à direita. As portas "A" e "B" também estão lado a lado.
Etapa 3
Ligue o sistema elétrico Chevys, mas desligue o motor. Um sistema elétrico ativo significa que o ECM também estará em funcionamento.
Etapa 4
Conte os códigos do flash e grave-os em uma folha de papel. A luz do mecanismo de verificação piscará os códigos em você, em uma série de pulsos de luz longos e curtos. Por exemplo, o código 86 da General Motors aparecerá como oito flashes longos, seguidos por seis flashes mais curtos. Haverá uma pausa escura e silenciosa entre os conjuntos de codificação.
Etapa 5
Desligue o sistema elétrico da Chevrolets e saia do carro. Você precisará pesquisar os códigos flash que foram copiados. O manual do proprietário do seu Chevrolets não oferece esses códigos. Se você não deseja gastar muito dinheiro, pode encontrar definições de codificação online. No entanto, se você deseja ter um senso de autoridade mais forte, deve obter um manual de reparo para o modelo e o ano da Chevrolets. Um manual de reparo também informa detalhadamente como solucionar problemas com o ECM,
Considerando mecânico aprovado pela General Motors. O ECM é um componente único, localizado atrás do painel no lado dos passageiros. As opções de reparo são limitadas. Além de investir na fiação externa do ECM, você pode reprogramar ou substituir. Esses módulos não estão amplamente disponíveis, portanto, seria melhor consultar uma opinião profissional sobre seu modelo e ano exatos.
Itens que você precisará
- Jumper wire
