Contente
O sistema de combustível do seu Chevy S-10 Blazer de 1997 consiste em uma bomba de combustível no tanque, injetores de combustível e um computador de bordo. Isolando cada componente e testando separadamente um do outro, a causa das falhas pode ser facilmente encontrada. Cada componente deve ser testado quanto à função elétrica e mecânica, antes de decidir se a peça está com defeito. Várias peças relativamente baratas são necessárias e estão disponíveis na maioria das lojas de autopeças.
Etapa 1
Localize o teste de pressão do combustível no trilho de combustível que fornece combustível aos injetores. Remova a tampa plástica preta da porta de teste. Aparafuse o teste de pressão do combustível na porta de teste. Passe a chave da ignição da posição "Off" para a posição "Run" e depois volte para a posição "Off" três vezes.
Etapa 2
Gire a chave para a posição "Run" e observe a pressão indicada no testador de pressão. Para um Chevy S-10 Blazer de 1997, a pressão correta do combustível está entre 55 e 62 PSI com o motor desligado e a chave na posição "rodar". Se estiver baixo, substitua a bomba de combustível. Se registrar 0 PSI, prossiga para a próxima etapa.
Etapa 3
Teste a potência na bomba de combustível próxima ao tanque de combustível. Com os clipes de energia do teste conectados à bateria, empurre a ponta de prova do teste no fio cinza. Peça a um assistente que gire a chave para a posição "Iniciar". Deve haver energia indicada no fio cinza. Se estiver e a pressão do combustível for 0, substitua a bomba de combustível. Se a energia não estiver indicada no fio cinza, prossiga para a próxima etapa.
Etapa 4
Remova o relé da bomba de combustível localizado no bloco de fusíveis sob o capô próximo à bateria. Gire a chave para a posição "Run" (Executar) e toque na extremidade da sonda do teste de circuito em cada um dos terminais. Dois dos terminais estarão presentes e estarão presentes. O quarto deve ser aterrado quando a chave é girada para a posição "Iniciar". Se nenhum aterramento for indicado quando a chave estiver na posição "Iniciar", substitua o computador de bordo. Se o terra for indicado, substitua o relé.
Etapa 5
Desconecte um dos conectores elétricos de um injetor de combustível e uma luz de teste do injetor de combustível (luz noid) no conector. Gire a chave para a posição "Iniciar" e observe a luz. Deverá piscar quando o motor for acionado. Se a luz noid não piscar, substitua o módulo de ignição. Se o raio piscar, prossiga para a próxima etapa.
Use um estetoscópio mecânico para ouvir um clique quando o motor for acionado. Um som de clique é normal e acontece quando o solenóide é fechado no injetor. Substitua o injetor se ele não clicar.
Itens que você precisará
- Testador de circuito automotivo
- Manômetro de combustível
- Conjunto de luzes de teste do injetor de combustível
- Estetoscópio mecânico
