Contente
Quando você experimenta um motor lento, há uma boa chance de você ter uma vela de ignição ruim. Dificuldade de acionamento, baixo momento de funcionamento ou desempenho lento do motor podem significar falha na vela de ignição. Você pode levar o seu problema a um mecânico profissional para obter um diagnóstico completo, mas também pode testar as velas de ignição.
Etapa 1
Comece desconectando cada fio de vela no seu motor de cada vez enquanto o motor estiver em funcionamento. Se o motor diminuir a velocidade ou começar a funcionar quando estiver desconectado, você saberá que a vela está boa. Se você possui uma vela de ignição e nenhuma mudança significativa ocorre no motor, encontrou uma vela de ignição ruim.
Etapa 2
Teste a ignição da vela de ignição desconectando o fio da vela de ignição. Segure a ponta do fio da vela perto de uma superfície de metal. Se a vela estiver boa, você verá uma faísca ou ouvirá um ruído crepitante. Isso significa que a tensão está passando pelo fio até a vela de ignição.
Etapa 3
Veja se há uma faísca em cada um dos fios da sua vela de ignição quando o motor é acionado. Se a compressão for boa, você terá faísca em cada um dos cilindros das velas. Nenhuma faísca significa que um fio da vela está morto.
Etapa 4
Lembre-se de que cada link conectado às suas velas de ignição precisa ser conectado com segurança. Os links incluem cabo da bateria, fios de ignição e fios da bobina, não apenas os fios da vela de ignição.
Etapa 5
Mova as conexões do link das velas de ignição. Depois teste novamente. Às vezes é apenas uma questão de estar solto.
Verifique se o final de cada uma das velas de ignição está limpo e sem depósitos de sujeira, óleo ou graxa. Às vezes, você pode limpá-las completamente e elas passam no teste. Mas se eles ainda não testarem bem após a limpeza, será necessário substituí-los.
aviso
- Proteja-se contra o risco de choque ao testar velas de ignição. Use luvas de borracha e encoste em qualquer parte metálica do seu veículo enquanto o motor estiver em funcionamento.
