![Especificações do Supercharger Eaton M90 - Reparo Do Carro Especificações do Supercharger Eaton M90 - Reparo Do Carro](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/specifications-of-the-eaton-m90-supercharger.jpg)
Contente
A Eaton é um fabricante grande e conhecido de superalimentadores e fornece especificações para sua série M90. Um superalimentador é uma bomba de ar aparafusada na parte superior do motor e acionada pelo eixo de manivela do motor. Por aumentar a pressão do ar, a potência aumenta significativamente. Diferentemente de um turbocompressor, não existe um intervalo de tempo transitório até que ele "entre em ação", de modo que a potência aumenta desde a velocidade ociosa do motor até a faixa de rotação do motor. Isso é de grande valia para a aceleração parada.
Tamanho do motor
A unidade M90 foi projetada para motores a gasolina de 3 a 5 litros. O M90 pode ser usado em outros tamanhos, dependendo dos requisitos da aplicação. Ele é projetado para carros de passeio e motores de caminhões. A Eaton afirma que não fabrica kits de reposição, portanto todos os seus superalimentadores são fabricados para o mercado OEM (Original Equipment Manufacturer). Isso significa que você não pode comprar uma unidade Eaton diretamente para um veículo, a menos que seja um equipamento original. A Eaton, no entanto, tem parceiros que vendem kits de pós-venda.
Designação M90
Quando um motor de combustão interna puxa o ar, perde potência por causa do esforço. Um compressor, sendo uma bomba de ar, empurra o ar para dentro de um motor. A quantidade de ar que o superalimentador Eaton move está no nome. Em essência, os superalimentadores da Eaton são designados pela quantidade de ar que bombeia. Para o M90, ele move 90 polegadas cúbicas de ar por rotação de seu eixo. Suponha que um motor esteja girando a 1.000 rpm. Com uma polia, o compressor pode girar a 1.500 rpm. A multiplicação de 1.500 rpm por 90 produz 135.000 polegadas cúbicas por minuto de ar sendo bombeado para o motor.
Usos do fabricante
O M90 foi projetado como um equipamento original. É usado nas séries Ford Super Coupe e nos motores General Motors 3800 Series L67 e L32. Os engenheiros da Ford e da GM confiam na experiência da Eaton no design do M90 e o incorporam aos projetos de motores.
Recomendações de Óleo
A Eaton declara que a unidade está vedada e o óleo interno deve durar a vida útil do compressor. Se você precisar trocar o óleo, use uma seringa ou outra ferramenta pequena para sugar o óleo antigo. Obtenha o óleo da Eaton na empresa ou representante autorizado e preencha o M90. Para a Ford Super Cup, são necessários 8,1 onças fluidas de óleo. Para o GM L67, são necessários 7,6 onças fluidas. Para o GM L32, são necessários 6,9 onças fluidas.