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Veículos recreativos, ou RVs, são equipados com isoladores de bateria, que devem operar quando o motor está funcionando e quando não está. Os isoladores de bateria do RV gerenciam de maneira inteligente a carga e a descarga das baterias do chassi e do coach. Se estiver funcionando adequadamente, o dispositivo isola um conjunto de circuitos de bateria e equipamento do outro conjunto de circuitos de bateria e equipamento. Ele deve atuar efetivamente como uma válvula de retenção para eletricidade. Um isolador de bateria RV pode ser cilíndrico ou plano e coberto por um dissipador de calor e, convencionalmente, possui três terminais.
Etapa 1
Siga os fios conectados ao isolador da bateria e anote qual terminal está conectado à bateria do chassi, à bateria do coach e ao alternador.
Etapa 2
Verifique se o terminal está correto e confirme com seus operadores que está correto.
Etapa 3
Verifique se o terminal dois está conectado ao alternador e confirme com seus operadores que isso está correto.
Etapa 4
Verifique se o terminal está correto e confirme com seus operadores que está correto.
Etapa 5
Use sua chave inglesa ou chave de fenda para desconectar os cabos dos terminais do isolador
Etapa 6
Defina o seu medidor de tensão em "Função de diodo" e teste nos terminais. Deve haver continuidade com as sondas orientadas de uma maneira e nenhuma continuidade com as sondas invertidas. Se houver continuidade mostrada para as duas orientações ou nenhuma continuidade mostrada para as duas orientações, o isolador está com defeito.
Reconecte os fios ao isolador se o isolador estiver funcionando corretamente. Os isoladores não são utilizáveis, eles substituem-no se uma falha for encontrada.
dicas
- Um isolador de bateria adequadamente operacional deve cumprir três funções.
- Em primeiro lugar, deve controlar a cobrança do treinador (às vezes chamado de auxiliar ou doméstico). Fá-lo priorizando a bateria do chassi (às vezes chamada de motor ou principal), mantendo-a sempre com a carga ideal.
- Ele deve ser isolado quando o sistema de carregamento estiver desligado. Isso evita que o equipamento descarregue a bateria do chassi. Isso também impedirá que o arranque do motor drene os sistemas de ônibus. As unidades modernas usam microprocessadores para controlar as duas funções.
- Em terceiro lugar, deve-se garantir que as baterias não possam se igualar; um problema leva a que uma bateria fraca sugará a energia com uma carga mais alta, geralmente até um ponto utilizável.
Itens que você precisará
- Chave OU chave de fenda
- caneta
- Medidor de tensão
