Contente
Uma unidade de óleo, também chamada sensor de pressão de óleo ou interruptor, controla a luz indicadora de óleo ou o medidor de um veículo. O indicador do driver de qualquer problema com a pressão do óleo. A baixa pressão do óleo pode causar danos ao motor, mas você pode testá-lo se achar que não é preciso. Você pode comprar pelo menos uma das partes mais importantes.
Etapa 1
(https://itstillruns.com/check-oil-103.html) e, se necessário. Um nível inadequado de óleo pode ter um efeito adverso nas leituras de pressão. Depois de adicionar qualquer óleo, ligue o motor novamente para verificar se ainda existe um problema de pressão do óleo. Verifique a luz indicadora ou indicador.
Etapa 2
Encontre a unidade de óleo, que será parafusada no filtro de óleo do motor, com um único fio conectado a ele. Coloque a chave de ignição do veículo na posição "ligado", com o motor "desligado".
Etapa 3
Solte o conector da unidade suavemente, usando uma chave de fenda, se necessário. Tome cuidado para não danificar o clipe que o encaixa no lugar, que provavelmente será coberto com uma bota de proteção contra poeira. Observe qualquer alteração no indicador de nível ou na luz indicadora de óleo. Se o veículo estiver equipado com um medidor, a leitura deverá ser desconectada. Se ele usa uma luz, ele se conecta à bateria do terminal e fecha o terminal da bateria. A luz deve acender. Caso contrário, o problema está em outra parte do circuito, e não na unidade de ing.
Etapa 4
Desligue a ignição do veículo e remova o soquete, girando no sentido anti-horário. É possível perder uma pequena quantidade de óleo ao fazer isso. Simplesmente limpe a área.
Etapa 5
Aperte firmemente o medidor de teste manual, cuidando das roscas no bloco do motor. Coloque o restante do manômetro e mangueira no lado do motorista da cabine, e ele pode ser lido enquanto estiver em um test drive.
Casal andando, observando o medidor de teste. Um intervalo normal é tipicamente de 40 a 60 libras por polegada quadrada (psi), dependendo da taxa de aceleração. Se as leituras estiverem dentro dessa faixa e o teste anterior não indicou um problema em outra parte do circuito, substitua a unidade de lubrificação.
aviso
- Que acionam o motor sem a unidade ou o medidor de teste parafusado no orifício roscado do bloco.
Itens que você precisará
- Soquete da unidade de pressão de óleo
- Medidor de pressão de óleo
- roquete
- Chave ajustável
- Jumper com grampos jacaré
- Chave de fenda de bolso
- Fita isolante
