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A bobina de ignição é uma motocicleta Harley Davidson é um componente essencial do sistema de ignição. Consiste em dois conjuntos de fios enrolados em um núcleo de ferro. Este componente é lacrado e não é um item reparável. Felizmente, o teste é relativamente direto, exigindo um par de medições de resistência nos terminais de conexão da bobina. O tempo necessário para concluir esta tarefa deve ser superior a 15 a 20 minutos.
Etapa 1
Desligue a moto. Deixe o motor esfriar ao toque antes de continuar.
Etapa 2
Desconecte, manualmente, dois fios da vela de ignição da bobina. Desaparafuse as conexões menores da bobina com uma chave SAE.
Etapa 3
Defina o ohmímetro para ler a resistência na configuração "Rx1". Meça a resistência nos dois terminais menores da bobina. O medidor deve ler entre 2,5 e 3,1 ohms.
Etapa 4
Defina o ohmímetro para ler a resistência na configuração "Rx1000". Meça a resistência nos dois terminais maiores da bobina. O ohmímetro deve ler entre 10.000 e 12.500 ohms.
Se o medidor ler fora dos limites, a bobina está com defeito e deve ser substituída.
ponta
- Às vezes, uma bobina só fornece uma leitura defeituosa quando está quente de pedalar. Nesse caso, pode ser necessário permitir que a bobina aqueça antes de executar uma medição de resistência. Tenha muito cuidado ao trabalhar em torno de uma motocicleta quente.
Itens que você precisará
- Conjunto de chaves SAE
- ohmímetro
