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Os modelos mais recentes da Ford são equipados com bobinas, em vez das bobinas individuais de estilo antigo para cada cilindro. Esses conjuntos de bobinas são unidades de estado sólido que transmitem eletricidade do módulo de controle do computador Fords para os fios da ignição e depois para as velas de ignição, permitindo disparar em uma ordem precisa. Os pacotes de bobinas são bastante simples de diagnosticar com estas poucas etapas fáceis.
Etapa 1
Dê partida no veículo e nas condições de funcionamento dos cilindros. O motor está funcionando sem problemas ou está faltando em um ou mais cilindros?
Etapa 2
Localize o pacote de bobinas para o seu Ford. Eles geralmente estão localizados perto do para-lama direito.
Etapa 3
Verifique se cada fio do plugue está firmemente conectado ao conjunto da bobina e na ordem correta. O número de cada fio é carimbado ao lado da conexão do terminal.
Etapa 4
Inspecione cada conexão de fio quanto a descoloração ou fios danificados.
Etapa 5
Use seu volt ohmímetro para verificar o fio pelo fio terra para um fio terra adequado e o fio para verificar a leitura de ohm. As leituras de ohm devem ser de 1,5V para entradas de fio primário e 8.000 a 9.000 para fios secundários. A leitura de ohms infinitos (um medidor terá uma leitura zero) indica um circuito aberto em algum lugar do chicote que precisará ser localizado em sua fonte e o fio substituído.
Substitua o pacote da bobina se todas as etapas tiverem sido tomadas, tudo sair corretamente e as velas ainda não estiverem funcionando corretamente.
ponta
- A inspeção visual deve informar tudo o que você precisa saber para este procedimento. Ignições de estado sólido que podem ser reparadas ou substituídas. A bobina é substituída por uma unidade.
aviso
- O sistema de ignição gera tensão extremamente alta e prejudica o técnico. Certifique-se de seguir as etapas, conforme descrito, para evitar problemas.
Itens que você precisará
- Voltímetro digital ohm
- Graxa de contato elétrico
