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Inicialmente, os veículos ATC foram projetados como veículos recreativos. Os agricultores também descobriram que o ATC poderia facilitar o trabalho agrícola. Os caçadores descobriram que esses veículos pequenos podiam ser mais remotos que os veículos tradicionais. Em 1970, a Honda lançou o US90, seu primeiro veículo de três rodas nos Estados Unidos. O mais poderoso ATC110 Honda estreou em 1979 e foi descontinuado em 1985.
dimensões
O comprimento total da ATC110 Honda é de 63 polegadas e a largura é de 37,4 polegadas. A distância entre eixos é de 40 polegadas. A distância ao solo é de 4,3 polegadas. A altura do assento é de 25,6 polegadas do chão. O tanque de combustível possui 1,6 galões, incluindo uma reserva de 3/10-galões. O peso seco, ou o peso sem kit de ferramentas, ou óleo, é de 235 libras.
Equipamento Padrão
Uma partida de recuo é padrão no Honda ATC110. A transmissão de quatro velocidades padrão possui uma embreagem semi-automática e recursos de dupla faixa. A faixa alta permite velocidades superiores mais altas; A faixa baixa fornece maior poder de tração.
Motor e Mecânica
O Honda ATC110 possui um motor refrigerado a ar de 105,1 cc, monocilíndrico e quatro tempos. O diâmetro do cilindro é de 52 mm, enquanto o curso do eixo de manivela é de 49,5 mm. Aos 16 mm, o carburador Keihin fornece combustível. A transmissão final é por corrente fechada. Um pedal aciona os freios a tambor traseiros. Uma atualização forneceu um freio de estacionamento no ATC110. A transmissão de quatro velocidades é operada por um pedal.
