Alternativa para correntes de pneus de neve

Autor: Peter Berry
Data De Criação: 15 Agosto 2021
Data De Atualização: 1 Julho 2024
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Era uma vez, a única maneira de ganhar tração, puxando os pneus ou tirando-os. Felizmente, o mercado incansável de tecnologia é uma das ferramentas mais importantes do mundo, mas é menos provável que seja mais fácil.

Envoltórios do pneu

Embrulho de pneus modernos como o Autosock, que eles parecem ter usado corretamente. As bandagens para pneus são "meias" tipo arrastão que deslizam pela frente, cobrindo a área do pneu e da tampa do cubo. Embora sejam muito leves, rápidos e fáceis de instalar, os revestimentos dos pneus rasgam e desgastam-se muito rapidamente se forem conduzidos sobre uma superfície de estrada seca. Eles estão, no entanto, em todos os 50 estados e trabalham com sistemas de controle de estabilidade e ABS. A aderência é um pouco melhor que a Bridgestone Blizzak. O Autosocks custa cerca de US $ 75 para um conjunto de quatro e funciona bem para a maioria dos aplicativos.


Correias para pneus

Uma das alternativas mais testadas às correntes são as tiras como as garras Go. Estes devem ser considerados o próximo passo das bandas de pneus de malha e oferecem boa aderência à neve e ao gelo, com bom desgaste da estrada seca e operação silenciosa. A Go Claws diz que dirige seu produto em estradas quentes e secas por mais de 200 milhas, sem danos ou desgaste significativos. As correias dos pneus são fáceis de instalar e podem ser colocadas no lugar sem a necessidade de reposicionar o veículo. Para instalá-los, você só precisa enrolar as tiras ao redor do pneu e prender as tiras de retenção que correm na frente e atrás do volante. Todo o procedimento não deve demorar mais de um minuto por roda. As correias dos pneus estão disponíveis para veículos comerciais e custam o mesmo que um pneu médio de inverno. Muitos sistemas de correias para pneus são vendidos como "correntes de neve" de plástico ou "não metálicas".


Botas de pneu

Se a malha puxar bandagens e tiras que funcionem, você precisará avançar para algo um pouco mais agressivo. As botas para pneus existem há décadas na Noruega, Suécia e Rússia e são essencialmente um conjunto de pisos removíveis. Pense no seu sapato comum como um descalço, e esses dispositivos como um tipo de sapato. Uma das marcas mais populares da SnoBootz, que possui um padrão de piso muito agressivo e funciona bem para neve profunda.As botas de pneu devem ser acionadas para a instalação, mas envolvem muito firmemente a roda e apresentam os problemas de folga da suspensão das correntes dos pneus. Embora bastante caras - cerca de US $ 300 por peça - as botas de neve oferecem a melhor tração deste lado de pneus com pregos ou correntes pesadas.

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