![Sinais e sintomas de um filtro de combustível entupido - Reparo Do Carro Sinais e sintomas de um filtro de combustível entupido - Reparo Do Carro](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/signs-symptoms-of-a-clogged-fuel-filter.jpg)
Contente
- Condição No-Start
- Condição de partida difícil
- Parada frequente do motor
- Hesitação do motor
- Desempenho irregular do motor
Um filtro de combustível é necessário para impedir que a sujeira e outros detritos obstruam o sistema de fornecimento de combustível do veículo, uma condição que prejudica gravemente o desempenho do motor. Os filtros de combustível podem ficar entupidos e, quando isso acontece, a potência e o desempenho do motor são afetados negativamente.
Condição No-Start
Se um filtro de combustível estiver totalmente bloqueado ou obstruído ao ponto de bloquear o fluxo de combustível no motor de um veículo, o veículo não dará partida. Combustível combinado com o ar é o que inflama dentro de um motor de veículo para dar partida.
Condição de partida difícil
Um filtro de combustível parcialmente bloqueado ou entupido geralmente resulta em um veículo difícil de arrancar. É necessário um fluxo de combustível adequado para um veículo para produzir o motor. Um fluxo de combustível reduzido ou reduzido para um obstáculo normal à partida do motor.
Parada frequente do motor
Para que o motor de um veículo funcione de forma eficiente e adequada, é necessário que um fluxo constante de combustível chegue ao motor. Qualquer interrupção desse fluxo de combustível, que é o que acontece quando um filtro de combustível está entupido, pode causar a parada freqüente de um motor.
Hesitação do motor
A hesitação do motor é um sintoma comum de um filtro de combustível entupido. Reação a um motor para abastecer um veículo, uma condição que resulta em uma combustão anormal do motor e potência reduzida do motor, um filtro de combustível entupido pode fazer com que um motor hesite ou tropece durante a aceleração.
Desempenho irregular do motor
Um filtro de combustível entupido geralmente resulta em desempenho irregular do motor, ao conduzir um padrão anormal ou alternado de fluxo de combustível para o motor de um veículo. Sob forte aceleração ou altas rotações do motor, é necessário permitir uma eficiência de combustível adequada. Quando a velocidade do motor é reduzida, o fluxo de combustível pode ser reduzido a ponto de reduzir a potência e o desempenho do motor.