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A mistura do líquido de arrefecimento do motor com o motor é um sinal de uma junta interna ou falha do motor. Quando o líquido de refrigeração se mistura com o óleo, ele obtém o óleo de suas propriedades lubrificantes e pode destruir um motor rapidamente. Se houver suspeita de que o líquido refrigerante se misture com o óleo do motor, o motor deve ser desligado e não deve ser ligado novamente até que a falha seja corrigida.
Perda de refrigerante
Se o nível do líquido de refrigeração continuar a cair, mas não houver sinais de vazamento de líquido no chão do tubo de escape, é uma boa sorte que o líquido esteja vazando no cárter e misturando-o com o óleo do motor. Um sistema de refrigeração não deve ser usado com freqüência. De fato, adicionar mais de um litro a cada taxa de câmbio pode ser indicativo de perda da integridade do sistema de refrigeração.
Cheiro doce
Os aromas associados ao óleo do motor e (https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html) são distintamente diferentes. Enquanto o óleo tem um cheiro terroso e almiscarado, o líquido de refrigeração cheira quase doentiamente doce. No evento, mas não há vazamentos, puxe a vareta do óleo do motor e respire. Se mesmo a menor sugestão de açúcar atinge o sentido olfativo, é provável que o sistema de refrigeração esteja trocando fluido com o óleo do motor.
O temido batido
Quando o refrigerante invade o cárter pela primeira vez e se mistura com o óleo, ele pode deixar um rio estranho de verde, vermelho ou laranja no marrom do óleo, dependendo do tipo de refrigerante usado pelo veículo. No entanto, os efeitos dos sprays de óleo e os efeitos dos sprays de óleo no óleo e na gasolina têm um efeito de liquidificador nos fluidos, transformando-os no que você vê no temido milk-shake. Fluidos bem misturados, que são uma mistura espessa e pegajosa que se assemelha a uma barra de chocolate ao leite derretida. Normalmente indicativo de um motor danificado, o lubrificante foi substituído pelo lubrificante e pelo lubrificante.
