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Os pneus sem câmara de ar criam uma vedação usando a pressão do ar, forçando a parede lateral do pneu contra a borda do aro. O selo se enfraquece devido ao impacto com os perigos da estrada ou a idade. A pressão do ar das forças do cordão, um anel de cordão de metal submerso na borda do pneu, usado para manter uma pressão uniforme no aro, para selar novamente. No entanto, vazamentos ainda podem ocorrer. Selante de contas reparando um selante. O processo leva cerca de 30 minutos para ser concluído corretamente.
Etapa 1
Levante a roda com o macaco sob o eixo. Remova as porcas de orelhas com uma chave inglesa e coloque-as ao lado. Retire o pneu e coloque-o numa superfície plana. Remova o núcleo da válvula usando a ferramenta de remoção do núcleo da válvula para esvaziar o pneu.
Etapa 2
Coloque uma barra de alavanca entre as jantes e os pneus. Empurre a barra de alavanca para baixo com a pressão na parte de trás da casa onde o vazamento foi identificado.
Etapa 3
Aplique uma quantidade generosa de vedação do cordão no cordão impactado.
Etapa 4
Coloque o ar no ar. Substitua o núcleo da válvula pela ferramenta de remoção. Pulverize toda a conta com limpador de janelas enquanto o pneu estiver deitado e procure por bolhas de ar como sinal de vazamento. Substitua o pneu se o cordão continuar quebrado.
Substitua o pneu pelas porcas de orelhas. Abaixe o veículo no chão e aperte as porcas com o torque recomendado pela fábrica.
aviso
- Um cordão quebrado pode resultar em uma explosão explosiva. Um vazamento simples de talão não é indicativo de um talão danificado, mas não pode substituir o vazamento; você deve substituir o pneu imediatamente para evitar danos ao veículo.
Itens que você precisará
- tomada
- Chave de roda
- Ferramenta de remoção de núcleo de válvula
- Barra de alavanca
- Selo de cordão
- Bomba de ar
- Frasco de spray com limpador de janelas
