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Manutenção Preventiva
Honda Accord antes de vendê-lo. No entanto, se você começar a ouvir as rodas, os rolamentos podem precisar de substituição. O teste dos rolamentos da roda Honda é feito pelo carro com um macaco para inspecionar a roda livremente. A roda deve balançar para frente e para trás facilmente. Como meio de manutenção preventiva, os rolamentos das rodas devem ser removidos e limpos a cada 48.000 km. Se os freios estão indo mal, eles são distinguíveis dos rolamentos das rodas, pois as quebras apenas emitem um som agudo. Os rolamentos das rodas, no entanto, emitem um som de raspagem constante (o som também pode ser um zumbido ou zumbido). Ao remover um rolamento de roda gasto, você verá uma pontuação no metal. Normalmente, o problema de usar um rolamento de roda tem a ver com o excesso de sujeira ou de muita água no rolamento.
Porca do eixo
Se o modelo Honda Accord for um veículo com tração traseira, a porca do eixo será removida da roda. Remoção do eixo para remover o pneu do carro. Isso expõe o hub, que é então desaparafusado e retirado. O rolamento da roda é removido manualmente e um novo rolamento é colocado em seu lugar. O cubo é substituído sobre o rolamento da roda. A roda é segura e segura com uma chave inglesa.
Tração nas rodas dianteiras
Um conjunto de cubo de roda aloja o rolamento de roda em um Honda Accord. Veículos com tração dianteira e tração dianteira. O conjunto do eixo deve ser retirado do cubo para o rolamento da roda. Profissionais (com ferramentas especializadas) são obrigados a assumir o rolamento da roda dianteira.
Rolamentos de roda dianteira
Um rolamento com defeito na roda dianteira é detectável ao ouvir o som das rodas ao dirigir da direita para a esquerda. Um rolamento da roda dianteira esquerda que esteja com defeito fará um barulho alto ao dirigir as rodas para a direita. O rolamento oposto está com defeito se o ruído ficar mais alto ao direcionar as rodas para a esquerda.
