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O sistema de choque Nivomat da Volvos é único, pois é um monotubo autonivelante instalado apenas na traseira de um Volvo. O que isso faz para você? O seu Volvo tem uma condução tranquila no seu Volvo. Por mais especializados que sejam os choques Nivomat, o processo de substituí-los é relativamente fácil.
Etapa 1
Estacione seu Volvo em uma superfície nivelada e coloque um calço na frente de um dos pneus traseiros.
Etapa 2
Retire a calota do lado do motorista. Afrouxou as nozes com a chave de rodas. Levante o carro até que você possa colocar o macaco no chão. Retire as porcas de orelhas.
Etapa 3
Remova a porca segurando a parte inferior da embreagem. Empurre o amortecedor Nivomat em direção à parte interna da roda Aguarde cinco minutos para que o choque Nivomat se estenda completamente antes de continuar.
Etapa 4
Abra o porta-malas e puxe qualquer carpete ou remova os clipes que prendem a tampa de plástico sobre a parte superior da roda. Você verá a parte superior do choque Nivomat saindo pela carroceria do carro. Remova a porca superior com uma chave de caixa e, em seguida, remova as buchas de borracha e as duas arruelas de metal que as encaixam no parafuso superior do amortecedor. Faça uma anotação mental de quantas buchas foram instaladas. Pegue a parte inferior do amortecedor e puxe-o para fora da roda.
Etapa 5
Desembale o novo choque Nivomat (não corte o cordão de plástico que está segurando o choque). Abra o pequeno pacote de porcas e buchas de borracha e conte o mesmo número de buchas. Defina aqueles dentro do tronco junto com a nova porca superior.
Etapa 6
Empurre a parte inferior do Nivomat Shock no parafuso de suporte e aperte manualmente a porca para segurá-la no lugar. Alinhe bem o parafuso superior do amortecedor com o orifício na parte superior da roda e corte o cordão de plástico que mantém o amortecedor fechado. À medida que se expande, guie-o para o lugar.
Coloque uma arruela de metal de volta no parafuso superior do amortecedor e, em seguida, as novas buchas de borracha, seguidas pela segunda arruela de metal, e aperte a porca superior completamente com uma chave de soquete. Aperte completamente a porca inferior.Substitua o pneu e aperte as porcas. Abaixe o carro no chão, aperte as porcas novamente e recoloque a calota. Repita todo o procedimento no pneu traseiro do passageiro.
ponta
- Para garantir que o seu choque esteja alinhado corretamente, procure uma pequena depressão na parte superior da roda quando o choque encaixar quando estiver totalmente estendido e mantenha o parafuso reto ao prender as porcas e buchas para ajudar a guiar o choque para a posição.
aviso
- Certifique-se de que suas mãos e objetos soltos, como ferramentas, estejam livres do choque ao empurrá-lo para fora do parafuso de suporte. Um choque muito desgastado ao prender a mão ou lançar uma ferramenta solta no ar.
Itens que você precisará
- Bloco de calço
- Chave de porcas
- Tomada de carro
- Jack stands
- Conjunto de soquetes
