Contente

• Etapa 1
• Etapa 2
• Etapa 3
• Etapa 4
• Etapa 5
• Etapa 6
• Etapa 7
• Etapa 8
• Etapa 9
• Etapa 10
• Etapa 11
• Etapa 12
• Etapa 13
• Etapa 14
• ponta
• aviso
• Itens que você precisará

O rolamento da roda é uma unidade independente no volante do Ford Focus. Isso significa que o rolamento não é lubrificado durante a rotina normal de graxa e lubrificante porque é um rolamento vedado. Embora isso não aconteça com muita frequência, às vezes será ruim. Você pode economizar muito dinheiro cuidando do reparo em sua própria garagem ou garagem.

Etapa 1

Estacione o carro em uma superfície nivelada e coloque as rodas atrás das rodas traseiras. Solte a porca central no eixo da roda usando um soquete e uma catraca, mas não a remova ainda.

Etapa 2

Abra o motor e afrouxe a porca central no eixo do suporte. Volte cerca de 5 turnos. Agora levante o carro usando o conector de automóvel.

Etapa 3

Coloque um suporte de macaco sob o ponto de levantamento do quadro e levante-o o mais próximo possível da estrutura do carro. Retire a roda usando a chave de rodas.

Etapa 4

Remova a porca de retenção do cubo girando-o manualmente, e remova a pinça de freio usando uma catraca e o soquete de tamanho adequado. Os pinos-guia da pinça saem da parte traseira da pinça. Prenda a pinça no suporte para evitar que ela fique pendurada frouxamente.

Etapa 5

Desconecte a extremidade do tirante e abaixe a bola puxando os contrapinos usando o alicate e, em seguida, usando um soquete e uma catraca para remover as porcas.

Etapa 6

Separe o cubo da roda do meio eixo usando o extrator. Remova a pitada da junta usando um soquete e catraca.

Etapa 7

Solte a articulação da roda usando a barra de alavanca para liberá-la e remova o cubo da roda e a pista externa do rolamento usando o extrator de rolamentos. Puxe o rolamento do anel interno com o extrator do rolamento.

Etapa 8

Remova o anel elástico da junta usando o alicate. Remova o anel externo do rolamento da junta da roda.

Etapa 9

Pressione o novo rolamento na articulação da roda usando uma ferramenta de prensa e reinstale o anel elástico.

Etapa 10

Pressione o cubo do rolamento da roda usando a ferramenta de prensa. Desenhe o eixo na roda usando a ferramenta instaladora de meio eixo.

Etapa 11

Reinstale a articulação da direção e aperte a trava a 66 pés libras usando a chave de torque.

Etapa 12

Reinstale a junta esférica inferior e aperte o parafuso a 37 pés libras, reconecte a extremidade da haste de ligação e aperte a porca a 35 pés libras.

Etapa 13

Prenda novamente a pinça de freio usando um soquete e uma catraca e, em seguida, aperte a porca do cubo no eixo. Aperte-o com a chave de torque a 232 ft libras.

Etapa 14

Recoloque a roda no carro e remova o suporte do macaco. Abaixe o carro no chão.

Aperte a porca do suporte central dentro do motor usando a chave de torque e aperte-a a 35 pés libras.

ponta

• Use óculos de segurança para evitar ferimentos nos olhos ao trabalhar em seu veículo.

aviso

• Você pode remover e reutilizar a porca de retenção do cubo 4 vezes. Mais que você precisa substituí-lo por um novo.

Itens que você precisará

• Tomada de automóvel
• Chave de porcas
• Calços de roda
• Barra de alavanca
• alicate
• Ferramenta de imprensa
• Instalador de meio eixo
• Extrator de engrenagem
• Chave de torque
• Extrator de rolamentos
• Conjunto de soquetes métricos
• Conjunto de chaves métricas