Contente
- preparação
- Etapa 1
- Etapa 2
- Etapa 3
- Etapa 4
- Etapa 5
- Remoção do coletor de escape esquerdo
- Etapa 1
- Etapa 2
- Etapa 3
- Etapa 4
- Etapa 5
- Instalação do coletor de escape esquerdo
- Etapa 1
- Etapa 2
- Etapa 3
- Etapa 4
- Etapa 5
- Etapa 6
- Etapa 7
- Remoção do coletor de escape correto
- Etapa 1
- Etapa 2
- Etapa 3
- Etapa 4
- Etapa 5
- Etapa 6
- Instalação do coletor de escape correto
- Etapa 1
- Etapa 2
- Etapa 3
- Etapa 4
- Etapa 5
- Etapa 6
- Etapa 7
- Etapa 8
- aviso
- Itens que você precisará
Os coletores de escape do seu carro Ford descarregam os gases de escape para o sistema de escape. No modelo 5.4L, um coletor é montado no lado esquerdo e direito do motor. Quando rachados ou danificados, os coletores precisam ser substituídos para evitar que emissões nocivas escapem para a atmosfera. Siga este guia para substituir um ou dois coletores de escape em seu veículo Ford. Este procedimento se aplica à maioria dos modelos de motores 5.4L.
preparação
Etapa 1
Estacione o seu veículo Ford numa superfície nivelada.
Etapa 2
Defina a transmissão para "Neutro" (manual) ou "Estacionar" (automático).
Etapa 3
Desconecte o cabo terra da bateria usando uma chave inglesa. Este é o cabo conectado à postagem com um sinal de menos ao lado.
Etapa 4
Levante a frente do seu veículo com dois suportes de macaco.
Etapa 5
Calce as rodas traseiras e o freio de estacionamento.
Certifique-se de que o motor e o coletor de escape estejam suficientemente frios ao toque antes de começar a substituir os coletores.
Remoção do coletor de escape esquerdo
Etapa 1
Desconecte os conectores elétricos dos sensores de oxigênio aparafusados no tubo de escape conectado ao coletor de escape.
Etapa 2
Desaparafuse os dois sensores de oxigênio usando uma catraca e um soquete de sensor de oxigênio. Este modelo pode ser necessário se você precisar remover o conversor catalítico e o coletor de escape para obter melhor acesso ao coletor.
Etapa 3
Remova as porcas de montagem do forno que conectam o coletor de escape ao conjunto do catalisador. Use uma chave inglesa ou catraca, extensão e soquete da catraca.
Etapa 4
Desaparafuse os dois parafusos com a catraca, extensão e soquete da catraca.
Etapa 5
Desaparafuse as oito porcas de montagem do coletor de escape usando a catraca, extensão da catraca e soquete. Solte as porcas em três etapas, seguindo um padrão cruzado.
Remova o coletor de escape e a junta do veículo.
Instalação do coletor de escape esquerdo
Etapa 1
Limpe a superfície de montagem do coletor de escape do motor esquerdo com um raspador de plástico para evitar danos à superfície, o que pode levar a vazamentos no escapamento.
Etapa 2
Coloque o novo coletor de escape no lugar, juntamente com uma nova junta.
Etapa 3
Catraca, extensão de catraca e soquete.
Etapa 4
Aperte as oito porcas de montagem a 18 libras-pé usando uma chave de torque. Comece com a porca traseira superior e depois a porca diretamente abaixo. Continue com a próxima porca superior, seguindo este padrão e trabalhando em direção à frente do motor.
Etapa 5
A catraca, extensão e soquete da catraca.
Etapa 6
Aparafuse o coletor de escape ao conjunto do catalisador usando a chave inglesa ou catraca, extensão da catraca e soquete.
Etapa 7
Instale os dois sensores de oxigênio no tubo de escape usando o soquete do sensor de oxigênio, se você tiver que remover o tubo de escape intermediário.
Ligue os conectores elétricos de oxigênio.
Remoção do coletor de escape correto
Etapa 1
Remova o motor de partida usando uma chave inglesa e catraca, extensão e soquete da catraca.
Etapa 2
Solte bem o pára-choque interno direito usando a catraca, extensão e soquete da catraca.
Etapa 3
Desaparafuse as duas porcas que conectam o coletor de escape ao catalisador usando uma chave inglesa ou catraca, extensão de catraca e soquete.
Etapa 4
Remova os parafusos de montagem da barra de oscilação e mova a barra para baixo para obter melhor acesso ao coletor de escape. Use uma chave inglesa ou catraca, extensão e soquete da catraca.
Etapa 5
Solte as oito porcas de montagem do coletor de escape em três etapas, seguindo um padrão cruzado. Use a catraca, extensão e soquete da catraca.
Etapa 6
Remova o coletor de escape e a junta do veículo.
Desaparafuse os pinos do coletor de escape inferior do forno usando uma chave inglesa ou catraca e um soquete profundo.
Instalação do coletor de escape correto
Etapa 1
Limpe a montagem da superfície do coletor de escape do motor usando um raspador de plástico para evitar danos à superfície.
Etapa 2
Aparafuse os prisioneiros do coletor de escape inferior do forno ao motor e aperte os prisioneiros a 9 libras-pé usando a chave de torque e o soquete profundo.
Etapa 3
Coloque o novo coletor de escape no lugar usando uma nova junta.
Etapa 4
Inicie as oito porcas de montagem do coletor de escape e depois aperte as porcas pela metade usando a catraca, extensão e soquete da catraca.
Etapa 5
Aperte as porcas de montagem a 18 libras-pé usando a chave de torque. Comece com a porca traseira superior e depois a porca inferior. Continue com a próxima porca superior. Siga esse padrão trabalhando em direção à frente do motor, terminando com a porca de montagem frontal inferior.
Etapa 6
Instale a barra oscilante usando a chave ou catraca, extensão e soquete da catraca.
Etapa 7
Conecte o coletor de escape ao tubo do catalisador usando a chave inglesa, catraca, extensão da catraca e soquete.
Etapa 8
Instale o pára-choque interno direito usando a catraca, extensão e soquete da catraca.
Monte o motor de partida usando a chave e catraca, extensão e soquete da catraca.
aviso
- As especificações de torque podem variar de um modelo para outro. Certifique-se de consultar o motor Ford 5.4L.
Itens que você precisará
- chave
- Jack de chão
- 2 jack stands
- 2 calços
- roquete
- Soquete do sensor de oxigênio (se necessário)
- Extensão de catraca e conjunto de soquetes
- Raspador de plástico
- Novas juntas do coletor de escape
- Chave de torque
- Soquete profundo
