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• Etapa 1
• Etapa 2
• Etapa 3
• Etapa 4
• Etapa 5
• Etapa 6
• Etapa 7
• Etapa 8
• Etapa 9
• Etapa 10
• dicas
• aviso
• Itens que você precisará

Uma variedade de vazamentos pode vir do sistema de combustível em seu caminhão Ford. Mangueiras rachadas ou soltas mostram sinais óbvios de vazamento. Às vezes, os tanques de gás corroem e vazam nas costuras. Uma outra fonte possível de vazamentos é o tubo do gargalo de enchimento, que se estende da tampa do gás até a parte superior do tanque. O tubo de enchimento do pescoço sofre muita vibração e flexibilidade e pode vazar devido à idade e à deterioração. Quando chegar a hora de um novo tubo de carga no seu caminhão Ford, o proprietário de um veículo faça você mesmo pode realizar a substituição em algumas etapas.

Etapa 1

Coloque o veículo no parque ou em ponto morto com o freio de emergência. Desconecte o cabo negativo da bateria na coluna da bateria. Use o macaco de chão para levantar o veículo alto o suficiente até dois cepos sob o quadro testa e dois sob o quadro traseiro. Se você deseja drenar o tanque de gás, encontre a válvula de drenagem e drene o combustível em um recipiente grande. Caso contrário, opere o veículo até que esteja quase seco de combustível. Então você poderá deixar o tanque cair com assistência.

Etapa 2

Abra o combustível da tampa do gás e remova a tampa do gás. Utilizar a tomada apropriada para soltar e remover os tubos de enchimento superior suportes de montagem. Você encontrará o tubo do pescoço logo abaixo da porta do combustível. Em alguns modelos, o suporte tem parafusos Phillips, então use uma chave de fenda para remover eles.

Etapa 3

Deslize por baixo do veículo e procure Remova o suporte com o soquete e a chave corretos. Se o seu veículo tiver um escudo térmico metálico cobrindo o fundo do tanque, remova-o com o soquete e a chave corretos e reserve.

Etapa 4

Óleo penetrante nos parafusos da correia do tanque. As tiras do tanque parecem finas faixas de metal que se estendem de uma extremidade à outra. Uma extremidade das correias pode ter um arranjo de dobradiças, o que exigirá a remoção de apenas dois parafusos. Peça a um assistente para ajudá-lo a deixar o tanque cair suavemente no chão. Se não houver folga suficiente para as linhas de combustível e os fios do sensor alcançarem, apoie o tanque com um macaco no piso embaixo dele.

Etapa 5

Use uma chave de fenda para remover o grampo da mangueira da linha de combustível na linha de combustível (ou um alicate, se houver um grampo de mola). Conecte a linha de combustível com um parafuso ou vazamento. Retire os fios elétricos (bomba de combustível e sensores) de suas conexões. Dependendo do modelo e do ano, os conectores serão do tipo olhal ou do tipo extrator. Desconecte a mangueira de vento de combustível no tanque. Puxe o tanque de gasolina por baixo do veículo para o aberto.

Etapa 6

Segure firmemente a base do tubo do gargalo de enchimento. Em seguida, torça e puxe-o para fora do tanque de gasolina. Este procedimento deve ser usado para o encaixe do tipo pressão. Você verá um O-ring de borracha no interior do tanque de gasolina. Remova o anel de vedação e descarte-o. Limpe o assento do O-ring com um pano. Remova a braçadeira larga da mangueira de borracha na base do tubo do gargalo de enchimento. Este procedimento deve ser utilizado se a configuração tiver uma mangueira flexível abaixo da porção metálica do tubo do gargalo de enchimento. Desconecte a mangueira larga nas duas extremidades se o caminhão estiver equipado com uma.

Etapa 7

Lubrifique o novo anel de vedação com graxa e coloque em sua sede de ranhura no tanque. Empurre manualmente o novo tubo do gargalo de enchimento na abertura, usando pressão suficiente até encaixar firmemente. Para a configuração do tipo mangueira de borracha, conecte a mangueira (ou uma mangueira nova, se você quiser substituí-la) ao gargalo de entrada do tanque e depois no novo tubo do gargalo de enchimento. Use dois novos grampos de mangueira e aperte-os com um slot de chave de fenda.

Etapa 8

Posicione o tanque embaixo do veículo. Você pode usar um macaco de chão com um pedaço de madeira em uma colher para erguê-lo lentamente em posição alta o suficiente para reconectar a linha de combustível, a linha de vento e os fios elétricos. Verifique se os acessórios têm conexões limpas e apertadas.

Etapa 9

Peça ao seu ajudante para levantar o tanque enquanto estiver no lugar certo. Verifique se os suportes não prendem nada. Enquanto seu assistente estiver segurando a bola firme, vá para o lado de fora da caixa com os orifícios. Coloque os parafusos (ou pernos) nas paredes e aperte-os firmemente.

Etapa 10

Deslize para trás do veículo e alinhe as tiras ao longo do tanque. Coloque os parafusos da alça do tanque nos orifícios e use um soquete e uma chave para apertá-los. Isso exigirá alguma coordenação entre você e seu assistente. Substitua o protetor térmico e aperte-o com o soquete e a chave corretos.

Adicione combustível ao tanque se você o tiver drenado. Reconecte o cabo negativo da bateria. Abaixe o veículo dos suportes e dê partida no motor. Pode levar tempo de arranque prolongado para iniciar as linhas. Uma vez iniciado, verifique se há vazamentos.

dicas

• Em alguns caminhões modelo Ford, é necessário remover o pneu sobressalente e o suporte. Verifique o manual do proprietário para confirmar isso antes de começar.
• Em sistemas com injeção de combustível, a pressão do combustível do conjunto do trilho de combustível.

aviso

• Não fume a área removível do tanque de combustível. Mantenha o tanque longe de qualquer fonte inflamável.

Itens que você precisará

• Manual do Proprietário
• Jack de chão
• Jack stands
• Pescoço de enchimento
• Mangueira flexível do tanque (se aplicável)
• Container banheira
• Óleo penetrante
• O-ring
• Conjunto de soquetes
• Chave de catraca
• chaves de fenda
• alicate
• Chaves combinadas
• assistente
• Abraçadeiras
• graxa
• Prancha de madeira fina