Contente

• Remova o sensor CMP
• Etapa 1
• Etapa 2
• Etapa 3
• Etapa 4
• Etapa 5
• Etapa 6
• Instale o novo sensor CMP
• Etapa 1
• Etapa 2
• Etapa 3
• Etapa 4
• Etapa 5
• Itens que você precisará

Um sensor com falha na posição da árvore de cames (CMP) tem um impacto direto na economia de combustível e na potência do motor do seu Ford F-150. Negligenciar o problema ou esperar que o sensor atinja o fim de sua vida útil não apenas custará dinheiro, mas também impede o funcionamento do motor. Economize dinheiro agora e mantenha o motor funcionando da melhor maneira possível, seguindo este procedimento simples para substituir o sensor CMP no seu modelo F-150.

Remova o sensor CMP

Etapa 1

Desconecte o cabo terra da bateria usando uma chave inglesa. Este cabo está conectado à bateria com o sinal de menos ao lado.

Etapa 2

Coloque a panela sob o radiador e remova pelo menos 2 qt. se você tem um modelo de motor 4.2L. Isso é necessário para obter acesso ao sensor CMP.

Etapa 3

Desaparafuse o motor do tubo conectado à bomba de água na frente do motor, se você tiver o modelo de motor 4.2L. Use uma catraca, extensão de catraca e soquete.

Etapa 4

Remova o conjunto do duto de entrada do filtro de ar para alcançar a came do sensor de posição se você tiver um modelo de motor de 5,4 L. Use uma chave de fenda Phillips, catraca e soquete.

Etapa 5

Desconecte o conector elétrico do sensor de posição da árvore de cames.

Etapa 6

Desaparafuse o sensor CMP da frente do motor usando a catraca, extensão e soquete da catraca.

Remova o sensor CMP do motor.

Instale o novo sensor CMP

Etapa 1

Coloque o novo sensor CMP no lugar e aperte os parafusos usando a catraca, extensão e soquete da catraca.

Etapa 2

Conecte o conector elétrico do sensor de posição da árvore de cames.

Etapa 3

Instale o conjunto do duto de entrada do filtro de ar com a chave de fenda Phillips, catraca e soquete, se você tiver o modelo do motor 5.4L.

Etapa 4

Lubrifique a vedação do anel em O no tubo com líquido de arrefecimento limpo se você tiver o modelo do motor 4.2L. Em seguida, coloque o tubo do aquecedor no lugar e aperte o parafuso de montagem do suporte usando a catraca, extensão e soquete da catraca. É recomendável substituir o anel de vedação por um novo, se os antigos estiverem desgastados ou danificados.

Etapa 5

Reabasteça o sistema de arrefecimento com uma mistura 50/50 de água destilada e anticongelante através do gargalo do radiador, usando um pequeno funil, se você tiver o modelo de motor 4.2L.

Conecte o cabo terra da bateria usando a chave inglesa.

Itens que você precisará

• chave
• Panela de captura (se necessário)
• Catraca, extensão e soquete da catraca
• Chave de fenda Phillips (se necessário)
• Vedação de O-ring (se necessário)
• Água destilada e anticongelante (se necessário)
• Funil pequeno