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É difícil evitar cortes e lascas no pára-brisa causados por seixos e várias formas de detritos na estrada. O importante é lidar com o dano antes que ele se torne um problema maior. Nicks e chips no para-brisa são reparáveis na maioria dos casos. No entanto, quando cortes e lascas não são reparados, existe o risco de que eles se espalhem, transformando-se em rachaduras maiores e possivelmente levando a todo o para-brisa. A melhor opção para reparar o níquel ou o chip é comprar um kit de reparo do para-brisa que vem com uma seringa, um dispositivo de sucção e adesivo. A segunda opção é improvisar um kit de reparo do para-brisa com uma chave de fenda e Super Glue. A segunda opção funciona bem para pequenos cortes e lascas. Se o dano for mais grave, compre um kit de reparo do para-brisa.
Etapa 1
Limpe o para-brisa com um limpador de vidro e um pano macio. Dê atenção especial ao nick ou chip.
Etapa 2
Inspecione visualmente o níquel ou o chip com uma lupa. O nick ou chip é reparável se estiver limitado à camada superficial do vidro. Os pára-brisas contêm três camadas. Duas folhas de vidro são o exterior e o interior do pára-brisa. Uma folha de vidro laminada é ensanduichada entre o vidro externo e o interior.
Etapa 3
Cubra o capô com plástico ou coloque a lona perto do para-brisa. A super cola é extremamente difícil de remover de uma superfície pintada sem danificar a tinta. Uma lona é uma precaução de segurança importante que protege você se você pingar cola por acidente.
Etapa 4
Prenda a cabeça da chave de fenda com fita adesiva e, em seguida, recorra à ajuda de um amigo para sentar-se dentro do carro e coloque a cabeça da chave de fenda no encaixe de dentro do carro.
Aplique a supercola no entalhe no lado externo do para-brisa. Pergunte ao seu amigo sobre a chave de fenda. A pressão ascendente abrirá o nick, permitindo que a super cola penetre melhor no nick.
Itens que você precisará
- Limpador de vidro
- Pano macio
- Lupa
- Super Glue
- chave de fenda
- Fita adesiva
- Lona / plástico
