Contente

• Etapa 1
• Etapa 2
• Etapa 3
• Etapa 4
• Etapa 5
• Etapa 6
• Etapa 7
• Etapa 8
• Etapa 9
• Etapa 10
• Etapa 11
• Etapa 12
• Etapa 13
• Etapa 14
• Etapa 15
• Etapa 16
• Etapa 17
• Etapa 18
• ponta
• Itens que você precisará

Quando um aquecedor fica ruim, o anticongelante pode ser sentido dentro da cabine do veículo. Um núcleo de aquecedor defeituoso vazará para o núcleo de aquecedor conectado aos dutos. Os núcleos do aquecedor montados na cabine são instalados nos caminhões Ford de 1995, o que significa que o núcleo do aquecedor está localizado na cabine atrás do porta-luvas. O núcleo do aquecedor possui um tubo de entrada e saída que passa pelo firewall para o compartimento do motor. As mangueiras do núcleo do aquecedor se conectam ao núcleo do aquecedor no compartimento do motor. O radiador deve ser drenado e removido em caminhões Ford de 1995.

Etapa 1

Desconecte o cabo negativo da bateria.

Etapa 2

Drene o anticongelante do radiador quando o motor estiver frio. Coloque uma panela de drenagem sob o dreno do radiador. O bujão de drenagem do radiador está localizado no canto inferior esquerdo do radiador. Gire o dreno no sentido horário até o fluido drenar livremente.

Etapa 3

Reinstale o bujão de drenagem do radiador girando no sentido horário.

Etapa 4

Desconecte as mangueiras do núcleo do aquecedor. As duas mangueiras do aquecedor estão localizadas no firewall do lado do passageiro no compartimento do motor. Solte os grampos da mangueira com uma chave de fenda e puxe as mangueiras para fora do núcleo do aquecedor.

Etapa 5

Remova o porta-luvas para obter melhor acesso à tampa de acesso ao núcleo do aquecedor. Abra a caixa e remova todo o conteúdo. Empurre delicadamente as laterais da caixa até que ela se abra. Enquanto mantém o porta-luvas completamente aberto, uma chave de fenda torce uma na outra e torce para soltá-las.

Etapa 6

Remova a tampa de acesso ao núcleo do aquecedor. A tampa é mantida por sete parafusos. Remova os sete parafusos e desconecte a fonte de vácuo. Deixando o chicote de vácuo conectado à tampa, balance-a para fora do caminho.

Etapa 7

Puxe o núcleo do aquecedor para fora do compartimento do núcleo.

Etapa 8

Instale o novo núcleo do aquecedor no compartimento do núcleo do aquecedor.

Etapa 9

Reconecte a fonte de vácuo e reinstale a tampa de acesso ao núcleo do aquecedor.

Etapa 10

Reinstale o porta-luvas, encaixando as dobradiças de volta no lugar, girando o porta-luvas para cima e empurrando a caixa.

Etapa 11

Reconecte as mangueiras do núcleo do aquecedor e aperte os grampos da mangueira.

Etapa 12

Reconecte o cabo negativo da bateria.

Etapa 13

Retire a tampa do radiador.

Etapa 14

Encha o radiador com um anticongelante 50/50 e uma mistura de água.

Etapa 15

Deixe o radiador desligado, ligue o aquecedor e dê partida no motor.

Etapa 16

Continue enchendo o radiador com a mistura de líquido de arrefecimento até o nível de queda parar.

Etapa 17

Reinstale a tampa do radiador.

Etapa 18

Inspecione as mangueiras do núcleo do aquecedor quanto a vazamentos.

Desligue o veículo.

ponta

• O cheiro do anticongelante pode permanecer na cabine por algum tempo. Ele precisa estar completamente seco nos dutos de ventilação e no tapete do passageiro, se vazar pela tampa do compartimento do núcleo do aquecedor.

Itens que você precisará

• Conjunto de chaves
• Dreno de panela
• Conjunto de chaves de fenda
• Núcleo do aquecedor de substituição
• anticongelante