Como remover um subframe Cavalier

Autor: Peter Berry
Data De Criação: 13 Agosto 2021
Data De Atualização: 1 Julho 2024
Anonim
2001 Chevy Cavalier Subframe: Part One: Removal
Vídeo: 2001 Chevy Cavalier Subframe: Part One: Removal

Contente

O corpo do Cavalier é composto por muitos painéis moldados soldados juntos para formar um chassi rígido e leve chamado corpo único. Aparafusado à frente do corpo, está uma subestrutura pesada de aço que fornece o ponto de montagem para a suspensão, o motor e o trem de força. Quando ocorre um acidente, o impacto do impacto na subestrutura e na subestrutura a dobrar. Este produto foi projetado para atender aos requisitos de desgaste severo dos pneus.


Etapa 1

Desconecte o cabo negativo da bateria com uma chave de 8 mm para remover o parafuso da bateria. Instale o suporte do motor para o olho do olho. Enganche os suportes nos ganchos oculares e aperte as porcas nos suportes, o peso do motor é suportado pelo suporte.

Etapa 2

Acione o freio de emergência e o conjunto de rodas atrás das rodas traseiras. Levante e apoie a frente do veículo usando um macaco para levantá-lo e os suportes para sustentar o peso do carro. Remova as rodas dianteiras usando uma chave de orelhas para remover as porcas de orelhas.

Etapa 3

Desconecte as articulações da esfera inferior da articulação da direção removendo o contrapino e a porca do perno da articulação antes de bater na articulação da direção, próximo ao perno da articulação, com um martelo várias vezes. Desaparafuse as três montagens do motor que conectam o motor e a transmissão à subestrutura, removendo suas porcas e parafusos de fixação de 15 mm usando um soquete e catraca.


Etapa 4

Desaparafuse o pequeno suporte retentor da linha de freio da frente da subestrutura. Solte os parafusos da subestrutura traseira de 18 mm e desaparafuse o rack e o pinhão da subestrutura. Apoie a subestrutura com uma tomada de chão. Remova os seis parafusos da subestrutura de 18 mm e 15 mm usando um soquete e uma catraca. Abaixe a subestrutura ao chão.

Deslize a subestrutura do metrô e transfira os braços de controle para a nova subestrutura.

aviso

  • Use óculos de segurança e luvas de trabalho para evitar ferimentos graves. É necessário um alinhamento total nas quatro rodas após esse reparo, para evitar desgaste excessivo dos pneus e características instáveis ​​da direção.

Itens que você precisará

  • Cinta de suporte do motor Calços das rodas Macaco de chão Macacos Chave de parafusos Conjunto de chaves Conjunto de chaves Conjunto de chaves de fenda Barra de alavanca grande

O raio de viragem (ou círculo de viragem) de uma motocicleta é um do apecto mai cruciai de eu deempenho em baixa velocidade, epecialmente no que diz repeito ao etacionamento e à inver&...

A vedação de efera de lubrificação e outro componente do chai é um procedimento de manutenção importante que não deve er ignorado durante a troca de óleo ...

Popular No Portal