![How to: Dodge Ram 1500 Rear Wheel Speed Sensor Testing and Replacement](https://i.ytimg.com/vi/ENTTojmi8v4/hqdefault.jpg)
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Em 1981, a Dodge renomeou todos os seus captadores de tamanho normal "Ram". Apesar do nome não ter viajado até 1981, a Dodge colocou o emblema da cabeça de um carneiro na frente de seus captadores já em 1933. O Dodge Ram 1500 de 2005 foi a base O nível da programação, e sem contar o nível de acabamento R / T, tinha três opções de motores disponíveis: 3,7 litros V-6, 4,7 litros V-8 e um 5,7 litros V-8. Colocar um sensor de posição do virabrequim, que mede a velocidade de rotação do virabrequim para fins de tempo, é o mesmo processo direto nos três.
Etapa 1
Levante a frente do caminhão com um piso e deslize os suportes sob os trilhos da estrutura. Abaixe o caminhão sobre os suportes.
Etapa 2
Deslize sob o caminhão até chegar à parte traseira do cárter. Olhe para o bloco do motor no lado do passageiro do motor e encontre o sensor de posição do virabrequim logo acima do cárter.
Etapa 3
Pressione e segure o botão no chicote do sensor e desconecte o chicote do sensor.
Etapa 4
Remova o bloco sensor-motor com uma catraca e um soquete. Puxe o sensor para fora do motor com um leve movimento de torção.
Etapa 5
Aplique uma camada fina de óleo novo no O-ring do novo sensor e pressione o sensor no motor com um leve movimento de torção e balanço. Rosqueie manualmente o parafuso do bloco sensor-motor e aperte-o a 21 libras-pé com uma chave de torque e soquete.
Etapa 6
Conecte o chicote do sensor no receptáculo na parte superior do sensor.
Levante o caminhão dos suportes e remova-os. Abaixe o Carneiro no chão.
Itens que você precisará
- Jack de chão
- Jack stands
- roquete
- soquete
- Óleo de motor novo
- Chave de torque