Contente
Uma cabeça de cilindro rachada, junta de cabeçote defeituoso ou válvula dobrada no seu Jeep pode causar perda de potência ou impedir que o motor funcione. Em qualquer uma dessas situações, é necessário manter o motor funcionando em boas condições. Puxar uma cabeça de cilindro requer vários componentes principais do motor, além de atenção aos detalhes, mas com as ferramentas certas - e trabalhando com cuidado - você pode puxar o cilindro do seu Jeep.
Etapa 1
Drene o líquido de arrefecimento do veículo para a bacia de captura. Desconecte os cabos da bateria. Remova as linhas de refrigeração do termostato usando um alicate ou uma chave de fenda para afrouxar as braçadeiras da mangueira.
Etapa 2
Alivie a pressão no sistema de combustível desconectando a linha de combustível do trilho de combustível e drenando o combustível em uma bandeja de coleta. Remova as linhas de respiro da tampa da válvula e remova a tampa da válvula.
Etapa 3
Solte os levantadores de haste e remova-os.
Etapa 4
Remova as velas de ignição e seus fios. Numere os fios ou faça um diagrama para mostrar onde eles pertencem. Remova a bobina de ignição e o suporte da bobina de ignição.
Etapa 5
Remova a correia serpentina, forçando a polia intermediária com uma catraca de 1/2 polegada e deslizando a correia ao redor da polia. A polia intermediária está localizada no lado esquerdo do motor. Desaparafuse e remova o alternador. Desaparafuse os parafusos, mas não as linhas. Mova o compressor para fora do caminho. Repita o procedimento para a bomba de direção hidráulica.
Etapa 6
Desaparafuse o coletor de escape e solte-o da cabeça do cilindro.
Etapa 7
Desaparafuse o coletor de admissão da cabeça do cilindro. Temos seis jipes em linha, você provavelmente terá que levar o coletor para o lado - não o remova completamente do compartimento do motor.
Remova os parafusos da cabeça do cilindro em um padrão cruzado, começando pelas extremidades da cabeça do cilindro e trabalhando em direção ao centro. O parafuso na parte traseira direita da cabeça do cilindro não pode ser totalmente removido sem movê-la - afrouxe completamente o parafuso, levante e apoie-o em seu lugar, quebre a cabeça do bloco e mova-o para frente.
dicas
- Você pode ter uma chave de fenda ou cunha entre a cabeça do cilindro e o bloco do motor na cabeça do bloco.
- Você pode conectar as portas do coletor com toalhas de papel para impedir que detritos entrem no coletor.
aviso
- Certifique-se de verificar cuidadosamente os cilindros quanto a detritos e de limpar todos os detritos antes de instalar a cabeça do cilindro.
Itens que você precisará
- Conjunto completo de ferramentas mecânicas
- Catch pan
- alicate
- Catraca de 1/2 polegada
