Contente
Os PT Cruisers, como a maioria dos carros e caminhões, têm cintos que giram a árvore de cames. Com o tempo, a correia dentada pode falhar.
função
A função de uma correia dentada em um PT Cruiser é girar a árvore de cames exatamente metade da velocidade da cambota. A árvore de cames deve estar devidamente alinhada com a entrada e a saída do motor do pistão.
problemas
Existem dois problemas principais associados à correia dentada. A correia pode quebrar com o tempo, mas não inicia ou desliga se quebrar em trânsito. O outro problema é o cinto e pode ser gasto ou desgastado.
remédios
Quando o PT Cruisers, a correia dentada fica mal, deve ser substituída. Se a correia quebrar durante a condução, poderá causar danos ao motor e às válvulas, o que significa despesas e reparos adicionais.
