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O Taurus, um veículo de médio porte, exibiu alguns problemas de freio, alguns dos quais foram identificados pela Ford Motor Company. Além dos problemas de freio, os consumidores também fizeram reclamações sobre o Ford Taurus.
Problemas da luz de freio
As luzes de freio são um componente importante do sistema de freio de um carro. O Ford Taurus 2002 foi revelado um mau funcionamento com a luz de travagem e / ou o sistema de cablagem correspondente. Segundo Ford, o problema com o sistema de luzes de freio não pode parar quando os freios são acionados ou, por outro lado, faz com que as lâmpadas fiquem desarrumadas o tempo todo. De qualquer maneira, drivers que estão seguindo o caminho da falha, o que pode resultar em um acidente.
Rotores entortados
Alguns clientes fizeram reclamações sobre seus Ford Tauruses começarem a tremer e tremer pouco depois da compra. Quando os veículos foram levados ao revendedor Ford, a empresa diagnosticou o problema como um rotor empenado. (O rotor é a parte do freio presa à roda que a pastilha de freio pressiona no veículo.) Embora a Ford substituísse os rotores, os consumidores reclamaram que logo após o problema ter surgido novamente e os rotores tiveram que ser ressurgidos ou substituído. Os proprietários do Ford Taurus, um problema com rotores, é um problema recorrente.
Falha no módulo do sistema de travagem antibloqueio
Um problema comum de freio do Ford Taurus é uma falha no módulo do sistema de freio antibloqueio (ABS). Esse problema é caro, com um custo estimado de US $ 620 para peças e mão-de-obra, calculando mão-de-obra a US $ 65 por hora a uma taxa fixa. O módulo ABS é o microprocessador que controla a pressão hidráulica aplicada aos freios. O módulo recebe sinais através da roda de um cubo que permite que ele saiba quanto mais pressão hidráulica libera para os freios, permitindo uma frenagem mais rápida e segura.
