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A ligação de transmissão automática em todo automóvel tem a mesma função, independentemente de as marchas serem deslocadas da coluna ou do piso. Podem ocorrer problemas na ligação da transmissão automática ao desgaste normal durante a operação do automóvel. Esses problemas variam, do desgaste da ligação ao cabo de ligação.
Ligação quebrada
A articulação da transmissão automática será interrompida depois de ter se desgastado até o ponto em que não é possível trocar as marchas. Esse desgaste é causado por problemas internos de transmissão, como transmissão de transmissão e transmissão. Quando esses problemas internos ocorrem, eles colocam mais pressão no acoplamento da transmissão automática que desgasta lentamente esse componente mecânico. A articulação é o que transforma as marchas ou as mudanças na posição desejada, como estacionamento, ponto morto, tração, primeiro, segundo, terceiro e ultrapassagem, dependendo do modelo ou fabricante do veículo.
Cabo de engrenagem
Toda articulação de transmissão automática é conectada a um cabo de engrenagem que passa da mudança de marchas para a articulação. Este cabo pode esticar sobre a operação normal do automóvel. Quando este cabo é esticado, o motorista terá dificuldade em mudar as marchas corretamente. Se o cabo estiver esticado demais, a mudança de marchas se moverá, mas o automóvel não poderá trocar de marchas. O motorista notará que a mudança de marchas não parece tão rígida quanto ao mudar de marcha ou a mudança de marchas não se alinha à marcha desejada. O cabo precisa ser substituído quando esses sintomas ocorrerem.
Alinhamento de ligação
A articulação da transmissão automática precisa estar alinhada com a transmissão para que a mudança de marchas mude corretamente as marchas. Quando a mudança de marchas não pode ser ajustada na posição correta, a articulação da transmissão automática deve ser ajustada na marcha correspondente. A articulação pode se soltar em condições normais de operação devido à vibração do automóvel e à mudança de marchas. A articulação precisa ser reajustada quando as engrenagens se tornam difíceis de mudar. O proprietário do automóvel deve levar o veículo a um especialista em transmissão certificado.
