Contente

• Preparando o carburador
• Etapa 1
• Etapa 2
• Preparando a bomba de combustível
• Etapa 1
• Etapa 2
• Etapa 3
• ponta
• aviso
• Itens que você precisará

Carburadores e bombas mecânicas não são os sistemas de fornecimento de combustível mais comuns, o que pode significar que você não está familiarizado com as peculiaridades deles. A preparação de um desses sistemas da velha escola é um procedimento bastante simples, feito da maneira mais importante. O escorvamento é o único necessário se os carros estiverem parados por um tempo e ajuda a evitar a partida excessiva do motor sem a pressão do óleo na partida.

Preparando o carburador

Etapa 1

Remova o filtro de ar do motor para expor o carburador. Identifique os ventos do tanque de combustível dos carburadores; o tanque de combustível gera um destino de "chaminé" para as bacias, evitando danos devido à pressão ou ao vácuo. O (s) vento (es) da tigela serão os tubos verticais ocos que saem do centro superior do carburador ou na lateral de suas entradas de ar.

Etapa 2

Encha um conta-gotas com gasolina do recipiente.

Esguiche o conta-gotas cheio de gás no tanque de combustível e repita este procedimento pelo menos 10 vezes por tanque, para um total de 70 mililitros com um conta-gotas de 7 ml. A quantidade varia de acordo com o carburador e o motor, mas 70 ml devem ser suficientes para a maioria dos carboidratos.

Preparando a bomba de combustível

Etapa 1

Desconecte a mangueira que conecta a bomba de combustível ao carburador. Para linhas de borracha, isso normalmente envolve a remoção de um grampo de mangueira; outros motores exigirão que você remova o carburador com uma chave inglesa. Coloque um pano no final da linha de combustível aberta.

Etapa 2

O spray tem uma explosão de três segundos de fluido de partida no carburador. Fique bem afastado do motor e peça a um assistente que gire a chave de ignição para dar partida no carro. O carro deve rodar por cinco segundos ou mais e morrer.

Etapa 3

Repita o procedimento de borrifar e morrer até ver o combustível.

Reconecte a linha de combustível ao carburador.

ponta

• Você precisa de uma bomba de combustível mecânica da mesma maneira que faz um carb. Uma bomba de combustível trabalha no vácuo; na velocidade de marcha lenta, uma bomba de combustível que funcione corretamente deve aspirar o suficiente para se preparar.

aviso

• Tenha cuidado ao usar fluido que inicia uma linha de combustível desconectada. Alguns motores tendem a sair pela culatra e arrotar chamas ao usar a partida de fluido, o que não é bom em torno de panos encharcados de gás e de linhas de combustível que jorram.

Itens que você precisará

• Conta-gotas padrão de 7 mililitros
• 1 litro de gasolina
• Chave (opcional)
• Pano de loja
• Chave de fenda
• Lata de líquido de partida à base de éter